Drugi ruski borbeni zrakoplov MiG-31K, opremljen za nošenje projektila Kh-47M2 Kinžal, stigao je u Bjelorusiju, što znači da se Ukrajini povećava prijetnja sa sjevera. O ovome je izvijestio bjeloruski medij Hajun, a drugi avion je sletio na aerodrom Mačulišči, samo dva dana nakon što je tamo raspoređen prvi zrakoplov MiG-31K.
Bjeloruski Hajun je istaknuo da ove vrste aviona ruskih zračnih snaga nije bilo u Bjelorusiji u proteklih godinu i pol. Vrlo brzi lovci MiG-31K mogu lansirati hipersonične aerobalističke projektile Kh-47M2 Kinžal s udaljenosti od 2000 km od mete, stoga se ne moraju izložiti neprijateljskoj protuzračnoj obrani.
Ruski zrakoplovi A-50 za rano upozoravanje i kontrolu (AEW&C) prethodno su bili bazirani na ovom aerodromu. Zračna baza Mačulišči se nalazi gotovo 240 kilometara od bjelorusko-ukrajinske granice.
Iako nije potpuno jasno što ovi ruski lovci rade u bjeloruskoj bazi, nije isključena mogućnost borbenog korištenja. Njihovim raspoređivanjem se jača strateškog dosega Rusije u regiji, piše ukrajinski Defense Express. Rusija je još u kolovozu 2022. rasporedila ove avione u svojoj eksklavi Kalinjingrad u svrhu “strateškog odvraćanja” što je nedvosmisleno bilo osmišljen potez kao pokazivanje “zubi” nuklearnim oružjem prema srcu Europe.
Stigla verzija aviona modificirana 2018. za nošenje ovog projektila
Dapače, pristigla verzija Mig-31K je od 2018. modificirana varijanta MiG-31BM kako bi mogla nositi hipersonični Kh-47M2 Kinžal. Tada, u 2018, je modificirano deset zrakoplova. Ovom preinakom i s uklonjenim modulom za rakete zrak-zrak, zrakoplov je dobio isključivu ulogu napadačko-jurišnog zrakoplova, piše The Aviationist. MiG-31, iako u službi sovjetske vojske još od 1981., danas je najbrži operativni borbeni avion na svijetu s maksimalnom brzinom leta od 3000 km/h. Osim toga, među onima je koji mogu i najviše poletjeti (25 000 metara iznad mora). Rusko ministarstvo obrane očekuje da će MiG-31 ostati u službi najmanje do 2030. godine.