Zrakoplovna tvrtka je bila prisiljena napraviti skupe prilagodbe svoje flote zbog kašnjenja isporuke, rekao je njezin predsjednik
Predsjednik Emiratesa, jednog od najvećih svjetskih međunarodnih zrakoplovnih prijevoznika, rekao je da će prijevoznik imati “ozbiljni razgovori” s Boeingom nakon što je američki proizvodni div najavio da će njegov model 777X biti dodatno odgođen.
Boeing je prošlog tjedna potvrdio da će prva isporuka njegovog širokotrupnog zrakoplova biti odgođena za 2026., gotovo šest godina nakon što je zrakoplov 777X trebao doći do kupaca.
Komentirajući odgodu, predsjednik Emiratesa Tim Clark izjavio je u ponedjeljak da je zrakoplovna tvrtka “morao je izvršiti značajne i vrlo skupe izmjene u našim programima flote kao rezultat Boeingovih višestrukih ugovornih nedostataka, a mi ćemo s njima ozbiljno razgovarati tijekom sljedećih nekoliko mjeseci.”
Vodeći prijevoznik Ujedinjenih Arapskih Emirata također je jedan od najvećih Boeingovih širokotrupnih kupaca, s izvanrednom narudžbom za 150 zrakoplova.
Isporuka prvih 777X prvotno je bila planirana za 2021., no tvrtka je više puta pomicala datum lansiranja.
U kolovozu je proizvođač obustavio testove leta 777X nakon što je otkrio pukotine u kritičnoj komponenti koja povezuje motore s krilima.
Do odgode isporuke dolazi dok se tvrtka bori s preprekama pri certificiranju i radničkim štrajkovima koji uključuju gotovo 33.000 američkih radnika. Štrajkovi koji su u tijeku potkopali su proizvodnju Boeingovih najprodavanijih zrakoplova poput 737 MAX, 777 i 767 i zaustavili njegov testni program 777X.
Prošli tjedan Boeing je također najavio planove za otpuštanje 17.000 radnih mjesta u nadolazećim mjesecima, što predstavlja gotovo 10% njegove radne snage, dok gubici zrakoplovnog diva nastavljaju rasti.
Clark je izrazio frustraciju zbog revidiranih rokova za isporuke 777X, koje su podijelili i drugi rukovoditelji zrakoplovnih kompanija koji čekaju zalihe usred velike potražnje za putovanjima.
“S obzirom na obustavu odobrenja za inspekciju tipa na 777X bez jasnog vremenskog okvira za ponovno pokretanje, zajedno sa štrajkovima koji ulaze u četvrti tjedan, ne vidim kako Boeing može napraviti bilo kakvu smislenu prognozu datuma isporuke,” izjavio je.
Emirates je morao pokrenuti program rekonstrukcije vrijedan 3 milijarde dolara kako bi uključio 191 zrakoplov kako bi se prilagodio odgodi.
Program uključuje nadogradnju postojeće prijevoznikove flote zrakoplova Boeing 777 i Airbus A380, ugradnju sjedala sljedeće generacije i remont interijera kako bi se proširio njihov rad.
Uz produljena kašnjenja, zrakoplovna tvrtka je bila prisiljena produžiti životni vijek postojećih mlažnjaka, povećavajući troškove održavanja zrakoplova.
Ovu priču možete podijeliti na društvenim mrežama:
