Dolaskom hladnijih i sve vlažnijih dana, vozači automobila suočavaju se s vrlo iritantnim problemom zamagljenih stakala. Prije nego vam otkrijemo savjete njemačkog ADAC-a, savjetujemo da očistite svoja stakla u automobilu jer se vlaga na čistim staklima manje taloži.
Ako su vam stakla zamagljena, postavite grijanje na maksimalnu razinu, a potom uključite ventilaciju, također na najveću moguću razinu da krene topli zrak. Snažno strujanje zraka ima sličan učinak kao i fen za kosu, a vrlo je važno da ventilaciju usmjerite direktno prema vjetrobranskom staklu.
Važno je znati i da ustajali, postojeći zrak u vozilu ne pomaže u odmagljivanju prozora. Ako je zrak vani suši nego u vozilu, svakako treba prvo otvoriti prozore i osigurati izmjenu zraka. Zato je dobro puhač uvijek imati uključen barem na najmanjoj razini puhanja s dovodom svježeg zraka u kabinu. Također, bitno je klima uređaj koristiti redovito jer ako to ne radite, stvara se ‘loš zrak‘ u kabini, a može se oštetiti i sam klima uređaj ako se koristi samo sezonski.
Ako su stakla jako mokra, potrebno ih je prvo osušiti čistom krpom ili spužvom.
Vlaga se manje taloži na čistim staklima. Stoga, ako redovito čistite stakla s unutarnje strane, po mogućnosti sredstvom za čišćenje stakla, općenito ćete imati manje problema sa zamagljenim staklima.
Savršeno rješenje za odmagljivanje je prekidač za maksimalno strujanje zraka. Noviji automobili u pravilu imaju jednu tipku za maksimalno strujanje zraka, što znači maksimalnu ventilaciju, odnosno grijanje te klimatizaciju usmjerenu izravno na vjetrobran.
Isto tako, grijač vjetrobrana također pomaže u sušenju stakla.
Održavanje klima uređaja
Svaki klimatizacijski sustav s vremenom gubi rashladno sredstvo i to do 15 posto zbog čega nije ni čudo da nakon određenog vremena gubi snagu.
Zbog toga bi ga trebali održavati kod stručnjaka najmanje svake tri, ili još bolje svake dvije godine. Stručnjak će napuniti rashladnu tekućinu, ali i provjeriti nepropusnost klimatizacijskog sustava.
