Problemi u Stellantisu nastavljaju se gomilati, a najnoviji podaci o prodaji koje je objavila europska udruga proizvođača automobila ACEA, izgledaju jako loše za ovu grupaciju. Proizvođač automobila pretrpio je značajan udarac u listopadu, s padom prodaje za 16,9 posto. U listopadu 2023. Stellantis je držao 18,4 posto udjela na tržištu novih automobila. U istom mjesecu ove godine njegov je udio pao na 15,1 posto. Velik dio ovog pada povezan je s lošim rezultatima marki Citroen i Fiat, čija je prodaja pala za 35,4 posto, odnosno 46,2 posto. U minusu su i Lancia, sa zapanjujućim padom od 79,3 posto, Alfa Romeo (-19,3 %), Jeep (-10,9 %), DS (-7,1 %) i Opel/Vauxhall (-2,1 %).
Volkswagen grupa je trenutačno u velikoj krizi no to se ne vidi po prodaji. Njemački automobilski div zabilježio je skok prodaje od 16,7 posto, i prodao 35 tisuća vozila više nego u istom mjesecu prše godine. Ovaj porast povećao je njegov tržišni udio s 24,9 posto na dominantnih 28,7 posto. Seat je zabilježio veliki rast prodaje od 63,3 posto. Škoda je skočila za 26,7 posto, a sama marka VW zabilježila je velikih 20,5 posto rasta. I Cupra je nastavila svoju uzlaznu putanju s porastom prodaje od 19,6 posto.
Na čitavom tržištu EU,a i drugih zapadnih država Europe prodaja je u listopadu porasla za 1,1 posto Značajno je porasla Španjolskoj sa skokom od 7,2 posto i u Njemačkoj, koja je zabilježila oporavak prodaje od 6 posto nakon tri mjeseca pada. U cijeloj godini, prodaja novih automobila u Europi je porasla za 0,7 posto.
Što se tiče preferencija pogonskih sklopova, potražnja za benzinskim automobilima ove je godine u Europskoj uniji pala i u listopadu, jer su činili 30,8 posto tržišta, što je pad u odnosu na 33,4% prije dvanaest mjeseci. Hibridna vozila su, s druge strane, u usponu, postajući omiljeni izbor u Europi s udjelom od 33,3 posto (porast s 28,6 %). Baterijska električna vozila također su u blagom porastu te zauzimaju 14,4 posto, dok su plug-in hibridi (PHEV) stabilni na 7,7 posto. Dizelski motori, nekada dominantni, pali su na samo 10,9 posto, dok ostali pogonski sklopovi čine samo 2,9 posto.
