Posljednjih godina su cijene rabljenih električnih automobila jako pale što je posljedica skepse u trajnost baterije i male potražnje za njima. No za sve koji žele jeftino električno vozilo to je dobra vijest jer sve je više modela u oglasnicima koje možete kupiti za relativno malo novca. Zbog toga smo napravili popis modela koji se trenutno u hrvatskim oglasnicima mogu dobiti po najnižim cijenama. Prije nego što nastavite s čitanjem moramo vas upozoriti na najvažniji detalj. Ako ste zainteresirani za kupnju rabljenog automobila obavezno provjerite stanje njegove baterije i traje li još jamstvo na nju. Ovo je najvažniji potez pri kupnji rabljenih električnih automobila jer zamjena baterije često može biti skupa poput čitavog rabljenog auta, nerijetko i skuplja.
Nissan Leaf
od oko 7000 eura
Iako ćete u oglasnicima naći i jeftinije primjerke stanje njihove baterije je uglavnom vrlo loše. Primjerci koji još mogu ponuditi solidan doseg uglavnom koštaju od oko 7000 eura. Prva generacija Nissana Leafa ima vrlo male baterije neto kapaciteta od 22 i 28 kWh pa će baterija u lošem stanju ponuditi manje od 100 km realnog dosega. Ako je još uvijek dobra, Leaf može biti vrlo ekonomičan gradski automobil s realnim gradskim dosegom između 100 i 150 km, ovisno o vanjskoj temperaturi i stilu vožnje. Na kućnoj utičnici ćete ga bez problema napuniti tijekom jedne noći uz vrlo mali trošak.
Citroen C-Zero/Peugeot Ion, Mitsubishi i-MIEV
od oko 6000 eura
Jedan od prvih široko dostupnih električnih vozila bio je Mitsubishi i-MiEV, koji se također prodavao kao Citroën C-Zero i Peugeot iOn. Ove automobile možete kupiti za od oko 6000 eura. Međutim, morate uzeti u obzir skromni realni gradski doseg vožnje od oko 150 kilometara kada je auto bio novi, koji se nedvojbeno dodatno smanjio nakon više od 10 godina. Osim toga, morate moći živjeti s vrlo neobičnim izgledom i malim dimenzijama auta.
Renault Zoe
od oko 6000 eura
Jedan od najpristupačnijih električnih automobila na našem tržištu je Renault Zoe, a ponuda modela pprije redizajna na oglasnicima je prilično bogata, kako za model s manjom baterijom od 22 kWh, tako i za onaj s baterijom neto kapaciteta od 41 kWh. Ako želite najjeftiniji Zoe možete odabrati između modela s mnjom baterijom u boljem stanju ili modela s većom baterijom koja je već prilično “istrošena”. Uglavnom, bit će dovoljno za gradsku vožnju jer i jedan i drugi će pružiti od oko 100 do 150 kilometra gradskog dosega, nerijetko i više.