Tesla Cybertruck vjerojatno je najkontroverznije novo vozilo na tržištu, a kontroverze oko njega traju i petu godinu nakon što je prvi put prikazan javnosti u obliku prototipa. Neki ga vole, drugi mrze, ali jedno je jasno, diskretan nije nimalo i bez sumnje privlači pažnju.
Tržišni uspjeh Cybertrucka je do sada bio vrlo dobar. Uspio se popeti na sam vrh ljestvice najprodavanijih električnih pick-up kamioneta u drugom tromjesečju u Sjedinjenim Američkim Državama, nadmašivši Rivian R1T i Ford F-150 Lightning.
No sada se čini kako navala na Cybertruck polako prestaje. U ponedjeljak je radnicima u Teslinoj tvornici u Austinu, gdje se sastavlja Cybertruck, poručeno da ostanu kod kuće, jer nisu potrebni iduća tri dana. To, naime, navodno stoji u dopisu u koji je Business Insider dobio uvid. “U utorak, srijedu i četvrtak ovog tjedna (3.-5. prosinca) ne morate se javljati na posao”, stoji u dopisu.
Radnicima je rečeno da se u petak jave na posao te da će im ipak biti plaćena tri dana koja nisu radili. Tesla po ovom pitanju nije ništa odgovorila na pitanja medija pa nema načina da se potvrdi je li to povezano s problemom smanjene potražnje za autom ili nečim drugim.
Međutim, zna se da su tvornički radnici na liniji za proizvodnju Cybertrucka povremeno dobivali druge dužnosti umjesto proizvodnje pick-up kamioneta još od kraja listopada, navodi Business Insider .
Četiri radnika tako je reklo da su prošli mjesec imali izmijenjene rasporede, jer su ili poslani kući ili su dobili dodatne vježbe za obuku ili dužnosti čišćenja umjesto redovnih dužnosti sastavljanja Cybertrucka.
“Kad sam počeo raditi u Tesli, moglo se očekivati dodatnu plaću za prekovremeni rad, sada sam sretan što imam 40 sati tjedno”, rekao je jedan radnik na liniji za proizvodnju Cybertrucka.
Još u travnju, Tesla je skratila smjene za radnike na proizvodnoj liniji Cybertrucka u Austinu, tvrdi Business Insider koji je to saznao iz još jednog dopisa. Zatim je u listopadu proizvođač automobila započeo isporuku modela koji nisu iz početne serije Foundation. Samo nekoliko tjedana kasnije i čini se da su sve narudžbe “istopile” i da više nema liste čekanja, koja je svojedobno bila procijenjena na “nekoliko godina” jer je više milijuna zainteresiranih kupaca navodno uplatilo rezervacije za svoj primjerak. Očito je da je većina njih odustala od kupnje ili su vijesti o broju rezervacija bile puko pretjerivanje.
Ukupno je manje od 30.000 Cybertruckova prodano i registrirano u Sjedinjenim Državama u prvih devet mjeseci ove godine, prema podacima Cox Automotive i Kelley Blue Book. U prva dva tromjesečja zajedno, 11.558 Cybertruckova prodano je u SAD-u, a u trećem tromjesečju zabilježeno je 16.692 registracija. Proizvodne brojke su bile u porastu, pa će biti vrlo zanimljivo vidjeti što će se dogoditi u posljednjem kvartalu, hoće li one nastaviti rasti ili će padati? Je li se euforija oko Cybertrucka već ispuhala ili tek počinje, saznat ćemo vrlo skoro.
