Kupovina automobila sa sobom donosi i mnoge druge troškove koji često premašuju iznos koji ste odvojili za samu kupnju.
Consumer Reports je pripremio analizu koja prikazuje najjeftinije i najskuplje marke automobila za održavanje, a razlike su ogromne. Iako se studija bazira na američkom tržištu, što rezultira prisustvom brendova koji se ne prodaju na Starom kontinentu, na listi su se našli i proizvođači koji svoje automobile prodaju i na europskim tržištima.
Budući da su noviji automobili prvih par godina pokriveni jamstvom, izračuni su napravljeni na rabljenim autima kojima su istekli jamstveni rokovi i razdoblja besplatnog održavanja.
“Razlika u cijenama održavanja automobila između nekih marki može iznositi nekoliko tisuća eura tijekom vremenskog okvira od 10 godina”, kaže Steven Elek, analitičar u Consumer Reportsu.
“Također, pokazalo se da su skupa, luksuzna vozila često prilično skupa za održavanje tijekom tog perioda.”
Uspoređujući kumulativne troškove po markama za godine od prve do pete i od šeste do desete, otkriveno je da Tesla ima najniže troškove održavanja među svim proizvođačima automobila.
Na drugom kraju ljestvice, nekoliko europskih luksuznih marki grupirane su kao najskuplje (Audi, BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche i Volvo).
Čak i među tim prestižnim markama postoji značajna razlika, pri čemu su prijavljeni troškovi za Audi i BMW bili tisućama eura niži tijekom desetljeća od Mercedes-Benza, Porschea i Land Rovera.
Najskuplje marke za održavanje (tijekom prvih pet godina/ ukupno nakon 10 godina)
BMW: 1607 /8980 eura
Audi: 1796/9349 eura
Mercedes: 2694/9949 eura
Porsche: 3781/13.319 eura
Land Rover: 4017/18.197 eura
Najpovoljnije marke za održavanje (tijekom prvih pet godina/ ukupno nakon 10 godina)
Tesla: 548 / 3814 eura
Buick: 850/4632 eura
Toyota: 1063/4632 eura
Lincoln: 888/4764 eura
Ford: 1039 / 5104 eura
