Novoizabrani američki predsjednik Donald Trump u četvrtak je signalizirao potporu za oko 45.000 lučkih radnika na istoku SAD-a i obali Meksičkog zaljeva koji se protive automatizaciji luka i čiji su pregovori o svojim pravima u “slijepoj ulici” zbog tog polarizirajućeg pitanja.
“Iznos ušteđenog novca nije ni blizu nevolje i štete koju uzrokuje američkim radnicima”, rekao je Donald Trump u objavi na platformi Truth Social nakon sastanka s Haroldom Daggettom, čelnikom Međunarodne udruge dužobalnih radnika (ILA).
ILA i Pomorski savez SAD-a, koji okuplja grupe poslodavaca, suočeni su s rokom do 15. siječnja za dovršetak pregovora, a koji su zastali zbog pitanja automatizacije rukovanja teretom. Taj rok dolazi samo pet dana prije Trumpove inauguracije, podsjeća Reuters.
DVAPUT JE DVAPUT Magazin Time proglasio Trumpa osobom godine
ILA kaže da automatizacija “ubija” radna mjesta, dok poslodavci kažu da je neophodno održati konkurentnost američkih luka u globalnom gospodarstvu koje se brzo mijenja.
Dvije strane su se 3. listopada usuglasile oko prekida trodnevnog štrajka, nakon što je sindikat izborio povećanje plaća od 62 posto tijekom šest godina, uz značajan angažman Bijele kuće i drugih dužnosnika iz administracije predsjednika Joea Bidena.
Poslodavci, koji uključuju i američka poslovanja švicarske Mediterranean Shipping Company, danskog Maerska i kineske kompanije COSCO Shipping, bilježe rekordnu dobit dijelom zbog pristupa američkim tržištima, rekao je Trump u četvrtak.
PROVODE STUDIJE Trump: S Kennedyjem ću pričati o ukidanju cijepljenja djece
“Radije bih da te strane tvrtke troše na muškarce i žene na našim dokovima, nego na strojeve, koji su skupi i koji će se stalno morati mijenjati”, poručio je.
Iz USMX-a su priopćili da je “jasno da novoizabrani predsjednik Trump, USMX i ILA dijele cilj zaštite i stvaranja dobro plaćenih američkih poslova u našim lukama”.
“Trebamo modernu tehnologiju koja dokazano poboljšava sigurnost radnika, povećava učinkovitost luke, njen kapacitet i jača naše opskrbne lance”, rekli su poslodavci, dodajući da lučki radnici zarađuju više kada morske luke premještaju više robe.
