Prema novom istraživanju, cijena litijskih baterija ove je godine jako pala, najviše u posljednjih sedam godina. Cijene litij-ionskih baterija pale su zahvaljujući prevelikoj ponudi ćelija, kao i nižim cijenama metala i drugih komponenti koje se koriste u proizvodnji. Istraživanje BloombergNEF obuhvatilo je 343 podatkovne točke, uključujući električne automobile, autobuse i gospodarska vozila.
Ako se trend kojem smo svjedočili ove godine nastavi, stručnjaci smatraju da bi se već 2026. godine cijene električnih automobila mogle spustiti na razinu benzinskih.
U istraživanju se navodi da trenutačno prosječna cijena paketa baterija iznosi 115 dolara (109 eura) po kWh, što je pad od 20 posto u odnosu na prošlu godinu. Cijene bi morale pasti za još 15 dolara, da bi se cijene električnih auta izjednačile s cijenama benzinskih, tvrdi se u istraživanju. Prema izvješću Bloomberga to već dogodilo u Kini, gdje se neka električna vozila prodaju jeftinije od svojih ekvivalenata s pogonom na izgaranje.
Iako BloombergNEF predviđa da će cijene baterija pasti ispod 100 dolara po kWh do 2026. i na 69 dolara po kWh do 2030., neki geopolitički i makroekonomski čimbenici mogli bi dodatno utjecati na ove projekcije.
Međutim, i dalje će postojati situacija u kojoj će proizvodnja električnih ćelija uvelike ovisiti o prodaji električnih automobila. Iako je u posljednje vrijeme došlo do prevelike ponude ćelija, dijelom zbog usporavanja rasta prodaje električnih vozila na nekim tržištima, proizvođači bi također mogli početi smanjivati proizvodnju kao rezultat toga što bi usporilo pad cijena baterija.
