Jedini pogon su mu baterije i solarni paneli te generator na vodik iako će u cijelom svijetu vodik moći nadomjestiti na možda tri lokacije.
Katamaran će se izgraditi od prirodnog materijala, od pletiva lana, a ne od stakla, neovisno što je opcija s lanom skuplja 30 posto. Naručio ga je Švicarac koji njime namjerava otploviti cijeli svijet, a izraditi će ga istarski brodograditelj Luciano Beg. Katamaran će prevoziti 6 putnika,bit će gotov za godinu i pol dana, dug je 16 metara i košta oko milijun i pol eura, piše Istra24.
Dok se u pogonu u Novigradu gradi katamaran za zagriženog švicarskog ekologa-moreplovca, u pogonu u Kašteliru dovršava se ribarski brod Fisherline 35 za crnogorskog naručitelja. To je već četvrti brod za crnogorske ribare.
Posla za ovog brodograditelja ne manjka!
J.T.
