Izvoz automobila iz Kine je značajno porastao 2024. godine, ali se za 2025. očekuje mnogo skromniji porast, između ostalog i zbog uvoznih carina na kineske automobile koje je uvela EU i najavio Donald Trump.
Kineska automobilska industrija još uvijek brzo raste, ali očekuje se da će izvoz automobila u druge dijelove svijeta ove godine razočarati kineske proizvođače. Prema podacima kineske udruge proizvođača automobila CAAM, u 2024. je izvezeno je 20 posto više automobila nego 2023. godine. No u 2025., se očekuje se rast od ‘samo‘ 5,8 posto, prenosi Reuters. To je izuzetno značajno usporavanje rasta.
U samoj Kini očekuje se rast prodaje od 4,7 posto, u usporedbi s prošlogodišnjim rastom od 4,5 posto. Kombinirano s manjim rastom izvoza ovo bi moglo značiti da bi 2025. mogla biti izazovna za mnoge kineske proizvođače. Ogromna interna konkurencija više od 120 domaćih marki u Kini mogla bi uništiti one najslabije.
Očekuje se da će ukupno oko 6,2 milijuna kineskih automobila 2025. završiti u drugim državama, navodi CAAM. Mnogi od njih će biti električni, iako nije jasno precizirano koliki udio električnih auta se očekuje. Zanimljivo, prošle je godine izvezeno 10 posto manje potpuno električnih kineskih automobila nego godinu dana ranije.
