Tehnički manevar poput parkiranja (dobrog i sigurnog) koji moraju poznavati i znati savladati svi vozači, može se usavršiti s godinama vozačkog staža. Podešavanje retrovizora, oslanjanje na senzore parkiranja i kamere, odmjereno rukovanje upravljačem, ručicom mjenjača i papučicama, međutim, nekim vozačima ostaju (pre)velik izazov.
Britanska internet stranica Scrap Car Comparison zato je istražila koliki je postotak vozača kojima treba pomoć pri parkiranju. Čak 48% vozača u Velikoj Britaniji je odgovorilo da treba pomoć. Nadalje, 17% osjeća stres kad mora uparkirati, a 14% je otkrilo da im je neugodno zbog načina na koji parkiraju.
Kao najkompliciraniji manevar navode paralelno (bočno) parkiranje jer vozači obično pogrešno izračunavaju udaljenost do ruba nogostupa i ne naprave dobar omjer okretanja upravljača.
Međutim, većina je priznala da se osjećaju sigurno kada parkiraju standardno okomito – samo 3% priznalo je nedostatak samopouzdanja prilikom ovog poteza.
Studija je istražila i koje marke automobila voze vozači koji pokazuju najviše nesigurnosti kod parkiranja. Rezultat je pomalo kontroverzan: najviše probmema imaju vozači BMW-a, jer u suštini kupci ove marke slove kao dobri vozači koji znaju što žele od svog automobila.
No, prema istraživanju čak 68% vozača koji posjeduju BMW kaže da im je potrebna pomoć za izvođenje ovog manevra, a zanimljivo, ni vlasnici Audija i Mercedesa ne zaostaju mnogo, jer su na drugom (64%) i trećem mjestu (63%).
Popis vozača kojima je potrebna pomoć pri parkiranju upotpunjuju vlasnici modela Honde (63%), Toyote (51%), Kije (48%), Citroëna (47%), Forda (47%), Hyundaija (46%) i Fiata (45%).
Analiza nadalje segmentirati podatke na temelju vrste motora, a rezultati su pokazali da najviše problema imaju vozači električnih automobila jer je 66% vlasnika priznalo je da im je potrebna pomoć pri parkiranju u usporedbi s 49% onih koji imaju hibridni ili benzinski automobil. Vlasnici dizelskog vozila postigli su najbolje rezultate: 39%.
