Prije pet dana pisali smo o potencijalnoj obmani Čapljinaca zbog najave izgradnje novog mosta na mjestu sadašnjeg dotrajalog. Pisanih razloga za to bilo je mnogo jer se spomenuti most vrlo često koristio u kampanjama, a priča o njegovoj izgradnji posebno se intenzivirala u godini iza nas.
Upit o mostu u Čapljini tada smo poslali i novoj administraciji. Iako nismo naviknuli na pretjeranu razmjenu informacija s grado(načelnicima) u Hercegovini, iz Ureda Ive Raguž dobili smo ljubazno obećanje da ćemo dobiti odgovor i potrebnu dokumentaciju o najavama izgradnje mosta, što je nova gradonačelnica i učinila.
Raguž je za hercegovina.info odmah u početku naglasila kako je riječ o projektu izgradnje mosta preko rijeke Neretve na sjevernom ulazu u Čapljini te da je projekt izgradnje mosta od velike važnosti za građane.
“Grad Čapljina i JP Autoceste Federacije BiH, uz još dvije sporazumne strane, su sklopili Sporazum o realizaciji projekta iz programa prijateljskog okruženja prilikom provođenja aktivnosti na izgradnji autoceste na Koridoru Vc, dionica Počitelj-Žvirovići, Lot 1 i Lot 2 kojim su regulirani odnosi i obveze sporazumnih strana”, navela je Raguž.
Prezentacija idejnog rješenja održana je u gradskoj upravi dana 30. srpnja 2024. godine kada su prezentirana dva rješenja.
“Idejnim rješenjem obrađeni su sljedeći elementi: ukrštanje s M17, sanacija mosta preko rukavca rijeke Neretve, izmjena trase za novi most preko rijeke Neretve, novi most i novo rješenje kružnog raskrižja u ulici Tina Ujevića. Nakon odabira idejnog rješenja prešlo se na izradu idejnog projekta koji je izraden od INFRA d.o.o. Sarajevo. Prema Sporazumu o prijateljskom okruženju JP Autoceste FBiH se obvezuju da će pribaviti projektnu dokumentaciju za sanaciju ili rekonstrukciju „starog mosta“, a po zahvatu idejnog rješenja Grad Čapljina. Nakon ucrane analize projektant se odlučio na izradu novog projekta, a sanacija je moguća za most preko rukavca rijeke Neretve”, nastavlja.
Investitor projekta je Grad Čapljina, naručitelj projekta je JP Autoceste FBiH, a projektant INFRA d.o.o. Sarajevo.
“U tijeku su završni radovi na geomehaničkim ispitivanjima, Mislja G21, što je potrebno za kvalitetnu izradu glavnog projekta koji bi trebao biti završen u tijeku ove godine. Obzirom da će se projekt sastojati iz tri zasebne cjeline nadležnost za izdavanje urbanističkih suglasnosti i odobrenja za gradnju su podijeljene, odnosno za određene radove uprave aktke izdaje Služba prostornog uređenja i graditeljstva, a za dio projekta nadležni su veći nivoi. Planirano je da glavni projekt bude završen u tijeku 2025. godine, nakon dostavljanja istog planiramo ishoditi potrebne upravne akte”, zaključila je Iva Raguž.
Gradonačelnica Čapljina također je navela i da se trenutačno ne mogu točno izjasniti o troškovima jer nije završen glavni projekt koji će sadržavati troškove izgradnje. No, prema nekim prvim procjenama, most bi mogao koštati 7-8 milijuna maraka.
JESU LI ČAPLJINCI OBMANUTI Gradonačelnica rekla da je idejni projekt mosta u izradi, prošle godine tvrdili da je završen
Nakon najave gradonačelnice Čapljine da se uskoro gradi novi most na mjestu gdje se nalazio dotrajali stari, pojavilo se puno upitnika. Naime, ona je za Radio Čapljina jučer kazala kako se u ovom…
Pri preuzimanju teksta, obavezno je navesti hercegovina.info i autora kao izvor te dodati poveznicu na autorski članak.
