AFL se počeo pripremati za mogućnost da će kriza s gorivom imati šokantan utjecaj na igru ove sezone – s mogućnošću da klubovi djeluju izvan središta pokrenutim na sastanku na visokoj razini.
Pitanje nestašice goriva koje rezultira ograničenjima zračnog prometa pokrenuto je na sastanku izvršnih direktora klubova, navodi ABC.
‘Kelli Underwood izvještava na @abcsport da je problem nestašice goriva spomenut na sastanku izvršnog direktora ranije ovog tjedna’, tweetao je ABC-jev novinar Ben Cameron.
‘Ako dođe do racionalizacije i letenja se ograniči, gdje to ostavlja konkurenciju?
‘Kelli kaže da su joj GWS Giants danas rekli da je to problem na njihovom radaru.
‘Prljava riječ spomenuta u svemu tome bila je “čvorišta”.’
Na slici: Bouser na australskoj benzinskoj postaji koji je prošlog petka ostao bez goriva. Učinak iranskog rata na ponudu i cijene podignut je na sastanku AFL-a na najvišoj razini
Izvršni direktori klubova AFL-a razgovarali su o mogućnosti smanjenja letova zbog krize s gorivom (na slici, šef lige Andrew Dillon, u sredini)
Riječ ‘centri’ probudit će loše uspomene među zvijezdama i navijačima nakon što je natjecanje bacilo u vrtlogu tijekom pandemije Covida.
Mnogi timovi bili su prisiljeni djelovati izvan središta daleko od svojih matičnih baza, uključujući sve zapadnoaustralske i južnoaustralske strane, koje su morale djelovati izvan Queenslanda tijekom sezone 2020.
Kriza s gorivom već je rezultirala smanjenjem broja letova Qantasa kroz svoju proračunsku granu, Jetstar.
A postoje znakovi da su veliki skokovi u cijeni goriva već počeli skidati sjaj s jednog od najvažnijih događaja AFL-a.
Gather Round – koji će vidjeti sve utakmice ui oko Adelaidea od 9. do 12. travnja – mogao bi se suočiti s padom posjećenosti zbog utjecaja rata u Iranu na cijene u bowseru.
Predsjednik Udruge navijača AFL-a Ron Issko rekao je za ABC da bi “moglo biti malo manje (navijača) nego prošle godine zbog ovoga” budući da mnogi navijači voze duge udaljenosti kako bi stigli na događaj.
‘Pitam se hoće li ili ne, kako se budemo približavali i ako cijene goriva nastave rasti, neki će se izvući iz jamstva’, rekao je Issko.
Postoje znakovi da su neki navijači već odlučili ne doći zbog cijene goriva.
Mogućnost da timovi moraju igrati izvan središta – kao što su činili tijekom pandemije Covida – također je spomenuta na sastanku (na slici, Isaac Quaynor iz Collingwooda s navijačima)
Već postoje znakovi da obožavatelji spremaju planove za putovanje u Adelaide na Gather Round nogometni festival sljedeći mjesec (na slici, navijači North Melbournea)
Vođa navijačkog tima St Kilde Joe Dooley rekao je da samo pet članova grupe ide u Adelaide, što je pad od 20 koliko ih je bilo u prijašnjim okupljanjima, jer ‘ako se vozite s grupom prijatelja, sada plaćate 60 dolara u jednom smjeru umjesto 30 dolara’.
Direktor AFL Country Supporters Group Paolino Tomaiuolo rekao je za News Corp da bi navijači u regionalnim područjima mogli napraviti druge planove jer će ih povratna vožnja koštati ‘više od 300 dolara’.
Predstavnica Hurley Hotel Group Anna Hurley rekla je da je došlo do “određenih promjena u ponašanju prilikom rezervacija” za festival u Adelaideu jer se čini da “putnici koji sami voze malo sporije dolaze napraviti svoje rezervacije”.
Australska agencija za zaštitu potrošača u petak je izvijestila da su prosječne cijene dizela u pet najvećih gradova dosegnule 303,5 centi po litri, porasvši za 27,8 centi u tjedan dana.
Trend je bio još izraženiji u regionalnoj Australiji, gdje su cijene dizela u prosjeku iznosile 307,6 centi po litri, što je tjedni skok od 28,6 centi.
Cijene bezolovnog benzina dosegle su 252,2 centa po litri.
Oporba je predložila prepolovljenje trošarine od 52,6 ca litara, kao i naknade za korištenje cesta za teška vozila, kako bi se kućanstvima odmah olakšalo, no vlada je to odbacila.
Ministar energetike Chris Bowen rekao je da Australija ima zalihe benzina za 39 dana, dizela za 30 dana i mlaznog goriva za 30 dana.
