Kad se netko postojano bavi jednim hobijem dulje od 20 godina, kao što se 85-godišnji Zatonjanin Andrija Šćavina bavi brodomaketarstvom, to više ne možemo nazvati hobijem. To je strast, predanost i disciplina, a najviše od
svega istinska ljubav prema moru i brodovima. Ovaj umirovljeni nastavnik tjelesnog odgoja, koji je cijeli svoj radni vijek proveo u OŠ Vodice, dosad je izradio više od 40 maketa raznih povijesnih i tradicionalnih hrvatskih brodova, a za samo jednog je, ovisno o složenosti, potrebno četiri do šest mjeseci svakodnevnog rada. Djelić tog blaga može se razgledati na njegovoj prvoj
izložbi maketa povijesnih i tradicionalnih hrvatskih brodova, čije je otvorenje u petak, 22. kolovoza u 19 sati u Gradskoj knjižnici Vodice.
Prvi brod – Cutty Sark
Andrija se brodomaketarstvom intenzivno bavi od 2004., no prvi brod, legendarni trgovački jedrenjak Cutty Sark koji originalno postoji i danas kao muzej na otvorenom u londonskom Greenwichu, izradio je daleke 1972. godine. Nacrte za taj clipper – jedrenjak viktorijanskog doba koji je 1886. postigao svjetski rekord u brzini stigavši iz Londona u Sydney za 73 dana, Andrija je olovkom prekopirao na paus papir dok je kao mladić služio vojsku u Boki Kotorskoj.
– Nacrte sam vidio kod jednoj mornara i odmah su me privukli pa sam ih želio kupiti. Kako ih on nije htio prodati, jedini način je bio da ih prekopiram ručno, crtajući svaki djelić uz pomoć olovke, trokuta, ravnala i šestara. Bila su to tri velika komada paus papira, koje čuvam i danas – prisjeća se Andrija Šćavina.
Po povratku kući izradio je prvi brod, a kad su ga vidjeli talijanski turisti, oduševili se minucioznom izradom i kupili ga. Andrija je tada napravio još tri takva Cutty Sarka i sva tri su odmah prodana.
– Za izradu tih prvih primjeraka glavni mi je alat bila amaterska pilica za šperploču kakvom su se nekoć koristila djeca na tehničkom odgoju u osnovnoj školi. Izrađivao sam ih u našem tadašnjem malom stanu dok su djeca spavala. To nisu bili baš neki uvjeti za bavljenje brodomaketarstvom pa sam nakon nekog vremena prestao.Vratio sam mu se 2004. kad sam preselio u kuću u rodnom Zatonu kraj Šibenika i u njoj uredio radionicu za izradu maketa brodova – priča Andrija.
I sam obožava ploviti
Među 16 različitih maketa koji će se naći na njegovoj izložbi su neki od najpoznatijih svjetskih povijesnih brodova: Santa Maria i Pinta s kojima je Kristofor Kolumbo otkrio Novi svijet, HMS Victory, zapovjedni brod slavnog admirala Nelsona u čuvenoj bitci kod Trafalgara, HMS Endeavour, brod kojim je otkrivena Australija i istražen Novi Zeland, HMS Bounty, jedrenjak koji je postao planetarno poznat zahvaljujući pobuni njegovih mornara i brojnim filmovima koji su o tome snimljeni…
No Andriju, koji i sam obožava ploviti pa već desetljećima ljeta provodi ribareći po cijelom srednjem Jadranu svojim vjernim Maestralom, ne zanimaju samo povijesni brodovi. Godinama proučava hrvatske tradicijske brodove pa će se tako na izložbi moći vidjeti kako je izgledala dubrovačka nava, trgovački jedrenjak koji je obilježio zlatno doba dubrovačkog pomorstva u XVI. stoljeću i sagena, hrvatski trgovački i ratni brod iz X. stoljeća. Bit će izložena i maketa batane, tradicionalne rovinjske ribarske barke, trabakula – ponosa jadranske pomorske tradicije te liburne, antičkog broda hrvatskog podrijetla.
Izložba u knjižnici
Ono što je zajedničko svim Andrijinim brodovima je vjerodostojnost, ljepota i upravo nevjerojatna preciznost do u najmanjeg ručno izrađenog detalja. Njegove makete nisu obične replike, nego mala umjetnička djela koja pripovijedaju priče o moru, plovidbi i pomorskoj tradiciji Hrvatske i svijeta.
Zato bi svatko tko voli povijest, more i brodove trebao doći i razgledati izložbu maketa Andrije Šćavine, koja u Gradskoj knjižnici Vodice, Obala Vladimira Nazora 4, ostaje otvorena do 4. rujna 2025.
