Cijeli koncept robotskih taksija trebao bi nam donijeti praktičan, siguran i učinkovit prijevoz, no do sada se uglavnom suočava s problemima. Od velikih tvrtki koje su se do sada upustile u ovu avanturu trenutno vozi samo Waymo, no ne bez problema. Nakon što je otkriveno da je njihove robotske taksije vrlo lako zavarati i nakon što su izludili stanovnike svojim konstantnim trubljenjem sada se javio novi problem. Naime, flota autonomnih automobila tvrtke uspjela je skupiti popriličan broj kazni, iako bi u teoriji trebali voziti potpuno disciplinarno, bez ikakvih prekršaja.
Prema podacima Agencije za gradski promet grada San Francisca, Waymo vozila dobila su 589 kazni za parkiranje samo u 2024. godini. Ukupan novčani iznos svih tih kazni bio je pozamašnih 65.065 dolara. Ipak, taj broj kazni ne čini se vrlo velikim kada se sve stavi u kontekst. Naime, više od 300 Waymo vozila svakodnevno voze u San Franciscu, a od početka poslovanja do prošlog rujna, prešla su više od 16 milijuna kilometara na gradskim ulicama.
Washington Post izvještava da je dobar dio tih prekršaja, točnije 138, bio zbog nepoštivanja zabrane parkiranja u određenim vremenskim razdobljima kada je parkiranje na određenim mjestima zabranjeno zbog čišćenja ulica. Više zabrinjava što su 134 kazne izdane zbog ometanja prometa, a izdano je i 77 kazni za parkiranje na zabranjenim mjestima te 74 za parkiranje kojim se blokira druga parkirana vozila. Osim toga robotski taksiji tvrtke Waymo također su prošle godine skupili 75 kazni u Los Angelesu.
Waymo inzistira na tome da su njegovi automobili Jaguar I-Pace opremljeni za prepoznavanje parkirnih mjesta i otkrivanje blokiraju li promet. Međutim, mogu se zaustaviti u komercijalnim zonama za utovar kako bi ostavili putnika “ako su jedine druge dostupne lokacije zauzete ili puno dalje od mjesta gdje je putnik trebao ići”. Prema glasnogovorniku Wayma Ethanu Teicheru, vozila su dizajnirana da omoguće “najsigurniju dostupnu radnju” tijekom kratkog vremena provedenog u preuzimanju ili iskrcaju putnika, kada automobili dobivaju većinu ovih kazni za parkiranje.
Iako je cilj robotskih taksija sigurniji promet, ne vole svi u San Franciscu automobile tvrtke Waymo. U veljači prošle godine vandali su zapalili jedan od tvrtkinih automobila tijekom proslave kineske nove godine.
