Na dionici češke autoceste D3 će maksimalna brzina dopuštena brzina sa 130 km/h biti podignuta brzina na 150 kilometara na sat u sklopu pilot projekta Ministarstva prometa. Ovo povećanje označava prvu primjenu nedavne izmjene i dopune Zakona o cestovnom prometu, koji dopušta brzine iznad trenutačnog ograničenja od 130 km/h na odabranim autocestama, javlja stranica Expats.cz.
Pilot dionica, koja se proteže otprilike 50 kilometara između Planá nad Lužnicí i Úsilná blizu České Budějovice, bit će opremljena promjenjivim prometnim znakovima koji će označavati novo ograničenje brzine. Očekuje se da će viša granica stupiti na snagu od ovog ljeta.
Vlasti planiraju pratiti utjecaj povećanja brzine na promet i sigurnost. Prema Františeku Jemelki, glasnogovorniku Ministarstva prometa, pilot će trajati barem do kraja 2025. “Procijenit ćemo stope nesreća, protok prometa i poštivanje ograničenja brzine u suradnji s policijom”, istaknuo je Jemelka.
U slučaju uspjeha, Ministarstvo planira proširiti ograničenje od 150 km/h na dionice autocesta D11 i D1. Predložene lokacije uključuju dionicu D11 između Kolína i Jaroměřa i dionicu D1 između Bělotína i Bílovca u blizini Ostrave.
Iako se očekuje da će povećano ograničenje brzine vozačima uštedjeti otprilike tri minute na dionici od 50 kilometara, vlasti naglašavaju da sigurnost mora ostati prioritet.
Sličan pilot projekt provodilo je tijekom posljednjih dvadesetak godina nekoliko europskih država, no većina od njih je na kraju odustala od trajnog povećanja maksimalne dozvoljene brzine.
Na primjer, Austrija je još 2006 godine koja je na dva mjeseca podigla maksimalnu brzinu na 160 km/h na jednoj dionici autoceste, no od ideje se ubrzo odustalo jer je utvrđeno da se prosječna brzina kretanja vozila povećala samo neznatno dok su štetne emisije iz automobila istodobno porasle za 20 do 25 posto.
Povećanjem maksimalne brzine na 150 km/h Češka će ove godine postati druga “najbrža država” u Europi nakon Njemačke gdje nema generalnog ograničenja brzine na autocestama.
U Bugarskoj, Poljskoj i Turskoj maksimalna dozvoljena brzina je 140 km/h, a u svim drugim europskim državama dozvoljeno je maksimalno 130 km/h ili manje.
