Prema posljednjoj studiji, pazite sad ovo, potvrđeno je kako klasična vozila starije proizvodnje, zagađuju okoliš čak i manje od onih modernih pogonjenih na baterije. Izvješće je provelo osiguravajuće društvo Footman James, koje je specijalizirano upravo za osiguranje oldtimera, starih klasika i specijalnih vozila.
Do tog zaključka došli su dijelom i zato što se s ovakvim vozilima godišnje prijeđe puno manje kilometara.
Pa tako u usporedbi s novim automobilima, uzme li se u obzir prosječna količina ispušnih plinova, koja zapravo ovisi o upotrebi, oldtimeri manje zagađuju. Moderni automobili obično godišnje prijeđu velike udaljenosti. Klasici, prema Footman Jamesu, u Ujedinjenom Kraljevstvu ispuštaju prosječno CO2 u količini od samo 563 kg.
U obzir su kod proizvodnje modernih automobila uzeti mnogi čimbenici poput lakiranja, sušenja ili montaže. Mnogi proizvođači električnih vozila poduzeli su mnoge korake k nultom CO2 otisku na okoliš. No, kod korištenja e-vozila moraju se uzeti u obzir dvije bitne stavke. Struju koja se puni u njihove baterije netko mora proizvesti, a ta proizvodnja može biti manje ili više štetna za okoliš.
Druga stavka je ona o kojoj danas malo tko razmišlja, a radi se o recikliranju ili zbrinjavanju golemih baterijskih članaka nakon upotrebe u e-vozilima.
Također, činjenica koja može direktno utjecati na karbonski otisak automobila. Ova studija koristila je kao primjer proizvodnju Volkswagen Golfa i električnog modela Polestar 2. Prvi ima ugljični otisak od 6,8 tona CO2, dok drugi ima čak 26. U izvješću se dodaje da je klasičnom automobilu potrebno oko 46 godina korištenja da dostigne brojku švedskog električara.