Scotty Kilmer, jedan od najpopularnijih mehaničara kojeg na Youtubeu prati više od šest i pol milijuna ljudi, upozorio je vozače koji razmišljaju o kupnji rabljenog automobila da provjere nedostaje li mu jedna važna komponenta.
On je preporučio vozačima da izbjegavaju kupnju vozila koja nemaju mjernu šipku za provjeru razine ulja.
‘Ako nemate mjernu šipku, ne možete provjeriti pravu razinu ulja i ne možete vidjeti koliko je prljavo. Većina vozila s benzinskim ili dizelskim motorom dolazi s mjernom šipkom koju vlasnici mogu izvaditi kako bi provjerili koliko imaju ulja i treba li ga zamijeniti‘.
Međutim, sve veći broj modela više nema šipku za mjerenje razine ulja ispod poklopca motora, jer proizvođači na taj način štede novac pri proizvodnji i potiču vlasnike da vozilo odvezu u servis na održavanje.
‘Veliki broj takvih, novijih automobila ima senzore koji redovito prate razinu ulja. Međutim, ako senzori zakažu, vozači bi mogli biti suočeni s loše podmazanim dijelovima motora koji se brže troše, uzrokujući skupe račune za popravak.
Dakle, ako gledate auto koji nema mjernu šipku, nemojte ga kupiti‘, kaže Kilmer.
Zašto neki proizvođači više ne koriste šipke za mjerenje količine ulja u automobilima?
Michael Crossen, voditelj projekta testiranja u Consumer Reportsu, objasnio je novi trend: ‘Kupac mora otvoriti poklopac motora i zaprljati ruke. Ali to nije moderan način obavljanja stvari. Danas su vozači navikli da sve odrađuje računalo, jednostavno ne žele prljati ruke‘.
S njim se slaže Dale Jewett iz Stellantisa: ‘Danas vozačima nije prioritet ručna provjera razine ulja. Sa senzorom, te informacije vam se prikazuju na ekranu svaki put kada pokrenete motor vašeg vozila.
Istina je da većina mlađih vozača nema previše interesa za mehaniku, ali to je opet posljedica činjenice da su automobili danas mnogo složeniji i da proizvođači otežavaju pristup mehaničkim komponentama prilikom otvaranja prednjeg poklopca‘, zaključuje Jewett.
