Prije mjesec dana Honda i Nissan potpisali su memorandum o razumijevanju kako bi istražili potencijalno spajanje koje bi stvorilo novi “mega-holding”. Iako zajedničko priopćenje za tisak nije uključivalo Mitsubishi, poseban dokument objavljen istog dana spominjao je drugi Memorandum o razumijevanju koji su potpisale sve tri japanske marke. Iz Mitsubishija su naglasili kako će “istražiti svoje sudjelovanje, uključenost i dijeljenje sinergije” u vezi s potencijalnim spajanjem Honda-Nissan.
Međutim, Automotive News sada citira japanske novine Yomiuri koji tvrde da je Mitsubishi odlučio odustati od spajanja koje bi stvorilo jednu od najvećih automobilskih kompanija u industriji. Prema izvješću, Mitsubishi je razmišljao o pridruživanju Hondi i Nissanu u novoformiranoj holding kompaniji, ali je očito odlučio nastaviti sam.
Mitsubishi je u međuvremenu izdao priopćenje. Nije niti potvrdio niti opovrgnuo novo izvješće, naglasivši da još procjenjuje mogućnosti. Korporativna situacija je donekle komplicirana s obzirom na to da je Nissan najveći dioničar s 24 posto udjela u Mitsubishiju. Tu je i Renault koji u Nissanu drži 15 posto udjela.
Međutim, Bloomberg izvještava da Honda ne želi da Renault bude uključen u spajanje. Kada je 23. prosinca 2024. objavljeno zajedničko priopćenje Honda i Nissana, iz Renaulta su samo rekli da će “razmotriti sve opcije temeljene na najboljem interesu Grupe i njezinih dioničara”.
Očekuje se da će početkom sljedećeg mjeseca Mitsubishi objaviti svoju definitivnu odluku o tome kako stoji u vezi sa spajanjem Honde i Nissana. Važna odluka mogla bi biti objavljena 3. veljače tijekom prezentacije zarade u fiskalnom trećem tromjesečju.
Čak i ako Mitsubishi odluči nastaviti kao neovisni proizvođač automobila, moguća buduća holding kompanija Honda-Nissan i dalje bi mogla posjedovati udio u Mitsubishiju, s obzirom na to da Nissan ve posjeduje gotovo 25 posto dionica Mitsubishija.
Bivši šef Nissana i Renaulta Carlos Ghosn izjavio je u kolovozu 2024. da Honda želi izvesti “prerušeno preuzimanje” Nissana i Mitsubishija. Tvrdio je da, budući da je Honda veća od druge dvije domaće marke, to tvrtku stavlja na lidersku poziciju u u ovom trojcu.
