Njemačko tržište je u lipnju zabilježilo rast od 6,1 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine. Ukupno je novoregistrirano 297.329 automobila, što je 17.190 vozila više nego u istom mjesecu 2023. godine.
Ukupno je u prvom polugodištu 2024. registrirano 1.471.641 novih automobila, što je u odnosu na prvo polugodište 2023. više za 74.771 automobil.
Broj novih registracija automobila s benzinskim pogonom ponovno je porastao i u lipnju su benzinci činili 37,6 posto svih novih automobila. Registrirano je i 52.688 novih dizelskih automobila, što njihov udio održava na solidnih 17,7 posto. Hibrida je registrirano 87.970 (uključujući 15.391 plug-in hibrida) što je udio od 29,6 posto.
Električni automobili u Njemačkoj su i dalje slabo tražena roba i prodaja im je od početka godine relativno loša. U lipnju je prodano 43.412 električnih automobila, što je pad od 18,1 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine. Električni auti se sada opet prodaju lošije od dizelaša i imaju udio od 14,6 posto.
Vozila s ukapljenim naftnim plinom (1458) i prirodnim plinom (8) imaju vrlo mali udio.
Zanimljiva vijest iz Njemačke je da već otpisana kompaktna klasa doživljava veliki povratak. Doduše, i dalje je najpopularniji SUV segment s tržišnim udjelom od 30,3 posto, no kompaktna klasa bila je drugi najjači segment u lipnju. Zabilježen je njen porast od čak 40,6 posto, čime su kompakti došli do 20,7 posto udjela na tržištu.
Međutim, lipanj nije bio dobar mjesec za segment gradskih automobila (minus 29,8 posto) i luksuznih automobila (minus 38,6 posto).
Volkswagen grupa je i dalje apsolutni kralj njemačkog tržišta. U lipnju su čak devet mjesta u Top 10 najprodavanijih zauzeli njihovi automobili. Najprodavaniji model bio VW T-Roc ispred Golfa i ID.3. Četvrta je Škoda Octavia ispred još tri VW-a: Tiguana, Passata i Pola. Osmi je Seat Leon, deveta Cupra Formentor, a tek na desetom mjestu je najprodavaniji auto izvan VW grupacije – Opel Astra.
