Nova Dacia Sandero na tržište dolazi 2027. godine, a prvi puta će imati potpuno električni pogon, kao i alternativu s pogonom na unutarnje izgaranje, potvrdio je sada šef marke Denis Le Vot.
“Hoće li biti pogona na unutarnje izgaranje u sljedećoj generaciji? Naravno, odgovor je da. Iza 2027. imat ćemo i unutarnje izgaranje u Sanderu, ali takvi pogoni će najvjerojatnije biti potpuno hibridi”, rekao je Le Vot, a javlja britanski Auto Express.
Le Vot je također objasnio zašto će Sandero koji je trenutačno najjeftiniji automobil na hrvatskom tržištu nuditi ove dvije opcije pogona.
“Zadržat ćemo motor na izgaranje iz različitih razloga. Prvo, tržište još nije spremno na prelazak isključivo na električnu energiju. Također nitko ne zna kakve će biti regulative u budućnosti. Ovaj automobil je također namijenjen i drugim tržištima koja neće biti pod istim ograničenjima”, nastavio je Le Vot osvrćući se na europsku zabranu benzinaca i dizelaša od 2035. godine.
Nije jasno koju će platformu koristiti novi Sandero, no čini se vjerojatnim da će nova generacija najprodavanije Dacije u električnoj verziji možda dijeliti AmpR Small arhitekturu koju trenutačno koristi Renault 5. Kako ta platforma nije kompatibilna s motorima na izgaranje, hibridna varijanta bi mogla dobiti istu CMF-B platformu koja se koristi na trenutačnom Cliju i koja podržava potpuno hibridnu tehnologiju.
Iz ovih izjava jasno je da Dacia za sada ne razmišlja o benzinskim i plinskim pogonskim varijantama kakve koristi aktualni model. Pitanje je i kako će se sve to odraziti na prodaju jer nove verzije bi, zbog svojih pogona, biti osjetno skuplje. Dacia Sandero je na većini europskih tržišta najjeftiniji auto u ponudi, a cijena joj je pomogla da prošle godine postane najprodavaniji auto u Europi.
