Baterije električnih automobila mnogim su vozačima velika nepoznanica i jedan od ključnih razloga lošeg mišljenja prema takvoj vrsti automobila. Da takve predrasude nisu bez temelja pokazuje i primjer iz Amerike gdje je obitelj Siwinski naišla na veliki problem.
Prije dvije godine, obitelj je odlučila svojoj tinejdžerici kupiti rabljeni električni automobil kako bi mogla sama ići u školu i natrag. Riječ je o Ford Focusu Electric iz 2014. godine koji je do tada prešao nešto manje od 100.000 kilometara (96.560 km).
‘Bila sam jako uzbuđena kada smo ga kupili. I sve je bilo dobro u početku, jako mi se svidio, ali odjednom je prestao raditi‘, rekla je tinejdžerica Avery s Floride, piše Unilad.
Kada joj je na kontrolnoj ploči zasvijetlio signal upozorenja, Avery je svoj Focus odvezla u servis Forda gdje su joj ponudili zamjenu baterije uz cijenu od 14.000 dolara (13.300 eura). Bez troškova rada.
“Znam da je Ford prestao proizvoditi ovaj model, ali je frustrirajuće što su prestali proizvoditi i bateriju, pa je puno ljudi ostalo bez automobila. Cijena baterije je bila 3000 dolara (2850 eura) veća nego što je moja obitelj platila automobil.
Ako ga ne želimo popraviti, zastupništvo Forda ponudilo nam je samo 500 dolara (475 eura) da otkupe auto takav kakav jest.
Na kraju smo shvatili da bateriju niti ne možemo nabaviti. Dakle, nije bilo važno. Mogla je koštati duplo više, a mi je ne bi mogli nabaviti”, kaže Avery, piše Unilad.
Poruka ljudima koji su zainteresirani za kupnju električnih vozila je – istražite.
Poput motora, baterija je jedan od najvažnijih dijelova električnog vozila i teško ju je zamijeniti. Očito i vrlo skupo.
