Kako je električnih vozila sve više na prometnicama, broj odštetnih zahtjeva za njih je veći. Prema dobavljaču softvera za osiguravajuća društva, tvrtki Mitchell, u SAD-u je zabilježeno 38 posto više odštetnih zahtjeva za baterijska električna vozila u 2024. u usporedbi s 2023. godinom.
Ovaj porast nije iznenađenje, s obzirom na sve veću popularnost potpuno električnih automobila. Međutim, iz Mitchella naglašava da je popravak ovih vozila osjetno skuplji.
Istraživanje je otkrilo da se na električna vozila odnosilo 2,71 posto svih zahtjeva za odštetu u SAD-u 2024. godine.
U Kanadi je postotak bio malo viši s 3,84 posto što je skok od 34 posto u odnosu na prošlu godinu. Ove brojke još su jedan pokazatelj brzog rasta usvajanja električnih vozila diljem Sjeverne Amerike.
Nije iznenađujuće da Teslini modeli dominiraju u statistikama zahtjeva za nesreće električnih vozila. Model Y i Model 3 bili su na vrhu ljestvica u SAD-u, s učestalošću zahtjeva od 31,43 posto, odnosno 29,86 posto. Kada se uračunaju Model S (5,53 %) i Model X (4,58 %), Teslin udio u ukupnom broju zahtjeva među električnim autima penje se na 71,4 posto.
Mitchellova studija također je otkrila prosječne troškove popravka za vozila oštećena u sudaru u 2024., naglašavajući veliku razliku između električnih vozila i tradicionalnih vozila s motorima na unutarnje izgaranje.
Pokazalo se da su električni automobili najskuplji za popravak, s prosječnom cijenom popravka od 6236 dolara u SAD-u, što predstavlja pad od 3 posto u usporedbi s 2023. godinom. Za referencu, vozila s motorima na izgaranje imala su osjetno niži prosjek od 5066 dolara.
Mitchell je također istaknuo da električnim autima vrijednosti opadaju brže nego kod ostalih tipova pogonskih sklopova. Ovaj pad vrijednosti povezan je s čimbenicima kao što su zabrinutost potrošača za zdravlje baterija, posebno kod rabljenih modela.
