Nova studija tvrtke iSeeCars otkrila je koji rabljeni automobili u SAD-u nude najbolju kombinaciju pouzdanosti i dugovječnosti za novac.
Analizirani su podaci iz više od 700.000 rabljenih automobila diljem Sjedinjenih Država i očitanja brojača kilometara za više od 368 milijuna vozila, a studija je ispitala i prosječnu cijenu svakog modela i procijenila koliko mu je godina života još preostalo.
Kako bi se uzeli u obzir različiti proračuni, istraživanje se usredotočilo na dvije ključne kategorije: rabljena vozila stara 5 i 10 godina. Kupci koji traže model star 5 godina mogu očekivati da će platiti prosječno 26.206 dolara.
Među svim opcijama, jedan se automobil istaknuo kao najbolja ponuda, a to je Honda Fit, također poznata kao Jazz u Europi.
Prema iSeeCarsu, tipični 5-godišnji Jazz košta 18.336 dolara i ima očekivani preostali životni vijek od 11,6 godina.
To je jednako prosječnoj ‘cijeni po preostaloj godini‘ od 1583 dolara. Honda se time smjestila ispred VW Passata koji košta 1845 dolara po preostaloj godini, Buick Encorea s 1897 dolara i Kije Rio s 5 vrata s 2023 dolara.
Honda Jazz također je najbolja među 10 godina starim rabljenim automobilima, s prosječnom cijenom od 12.169 USD i preostalim životnim vijekom od 9 godina ili 1.358 USD po preostaloj godini.
Studija se nije ograničila na limuzine i hatchbackove, jer je također analizirala cijenu i dugovječnost rabljenih pick-up kamioneta, SUV-ova i hibrida. Među kamionetima starim 5 godina, Nissan Frontier pokazao se kao najbolji s prosječnom cijenom od 23.801 USD i procijenjenim preostalim vijekom trajanja od 9 godina, što iznosi 2.640 dolara godišnje. Isti Nissan je najbolji i u klasi kamioneta starih 10 godina.
Onima koji traže SUV star 5 godina bilo bi mudro odabrati između modela Buick Encore, Mitsubishi Outlander Sport, Honda CR-V i Mitsubishi Outlander, a u segmentu 10 godina starih SUV-ova najbolji su Buick Encore, Jeep Compass, Mazda CX-9, Infiniti QX60, Mitsubishi Outlander Sport i Volvo XC60.
Iako ova analiza naglašava koji rabljeni automobili pružaju najviše godina za novac, ona ne uzima u obzir troškove održavanja i popravka, koji su vjerojatno jednako važni u određivanju dugoročne vrijednosti.
