Parkiranje automobila trebala bi biti jednostavna stvar: pronađeš slobodno mjesto i parkiraš. No, za mnoge vozače parkiranje je noćna mora koja ih progoni od prvog dana kada su sjeli za upravljač.
Njihova najveća dilema je – parkirati automobil ‘na nos‘ ili ‘na dupe‘, odnosno treba li na parking mjesto ući s prednjim ili stražnjim dijelom automobila?
Za stručnjake dileme nema.
Ako želite uštedjeti gorivo, pametnija opcija je parkiranje ‘na dupe‘ jer je tada motor automobila zagrijan. U suprotnom, dok je motor potpuno hladan, manevar izlaska s parkirališta unatrag izazvati će veću potrošnju goriva.
“Kada ulazite na parkiralište, odvojite vrijeme da uđete unatrag na prazno mjesto umjesto s prednjim dijelom. Najviše zbog toga što ćete izlaskom s parkirališta unatrag potrošiti više goriva, tako da je bolje ovaj manevar izvesti sa zagrijanim motorom”, piše Express.
Parkiranje s prednjim dijelom
Kada ugledate slobodno mjesto, logična reakcija je ulazak automobilom na nos. Na taj način riješili ste problem u par sekundi, a ukoliko se vraćate iz kupovine, dodatna pogodnost vam je olakšan pristup prtljažniku.
Problem nastaje kada izlazite s parking mjesta jer su automobili posvuda, a preglednost straga je očajna. Vjerojatnost da ćete dočekati vozača koji će zaustaviti automobil i pustiti vas da izađete u miru je mala.
Parkiranje sa stražnjim dijelom
Iako se parkiranje na nos čini puno brže i jednostavnije, većina vozača neće imati problem s parkiranjem ‘na dupe‘. Za taj manevar dovoljni su retrovizori, a još ako automobil ima parking senzore ili kameru – posao ne može biti lakši. Ukoliko ste na parking ušli sa stražnjim dijelom automobila, izlazak na cestu bit će vrlo jednostavan, a ne treba zanemariti i uštedu goriva…
