Morat ćemo pričekati još nekoliko godina na prvi električni M model, međutim razvoj je započeo prije nekoliko godina s prototipovima temeljenim na i4 M50, najprodavanijem automobilu BMW-ovog M odjela u 2022. i 2023. godini.
BMW je sada objavio video koji nam daje uvid iza kulisa tijekom razvoja i testiranja električnih M prototipova. U njemu voditelj cjelokupnog razvoja vozila BMW M dijeli zanimljivu informaciju. Prema Carstenu Wolfu, svi električni M automobili će imati četiri motora u nekom trenutku u budućnosti. On hvali postavu s četiri motora i tvrdi da će isporučiti “neviđene performanse, kvalitetu i značajke koje danas ne možete ni zamisliti.”
Prototip prikazan u videu baziran je na i4 M50. Osim što ima četiri elektromotora, također ima karbonsko-keramičke kočnice, ojačanu karoseriju za dodatnu krutost i modificiran ovjes. Naravno, vjerojatno postoje mnoge druge promjene ispod karoserije, ali ovo su jedine koje je BMW otkrio.
BMW je bio iskren priznajući da testiranje ne ide uvijek prema planu. U jednom dijelu videa, X7 se zaustavlja pored električnog i4 M50 kako bi pokrenuo automobil koji se pokvario. Prema Wolfu, inženjeri su promijenili kompresor klime kako bi riješili problem koji nije otkriven, ali ni to nije pomoglo. Sljedeći korak bila je promjena prednjih motora i vraćanje automobila na testnu stazu.
Ranije je M-ov šef, Frank van Meel, već potvrdio serijsku električnu limuzinu nalik na M3. Ovaj model bi mogao stići 2027. ili 2028. godine. Ali to ne znači i kraj M3 s rednim šesterocilindričnim benzincem. Naime, BMW već planira sportsku limuzinu sljedeće generacije s motorom na izgaranje. Navodno nosi kodno ime “G84” i “šuška se” da će ući u proizvodnju sredinom 2028., vjerojatno samo s automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače.
