Bura koja se najavljivala na Kvarneru nije se pojavila i vožnja, kao i plovidba do Malog Lošinja, protekla je u pravom proljetnom ugođaju. Nije bilo ni gužve u središtu našeg najvećeg otočnog grada i s lakoćom smo pronašli parking, a potom i kuću gospodina Rolanda Wegemanna.
– Tu sam, začulo se čim smo pokucali na ulazna vrata i uskoro je pred nama stajao vitalni 83-godišnjak i uz ispruženu ruku rekao. – Roki za prijatelje. Uz par neizostavnih pitanja o putu i vremenu, ušli smo u dnevnu sobu gdje nas je dočekala njegova supruga, gospođa Vida. Od svih ponuda koje su pljuštale prihvatili smo čašicu rakije i načeli temu prezimena koje nema korijene na Lošinju.
– Ja sam rođeni Zagrepčanin, pravi purger koji je 1963. zbog posla došao živjeti na Lošinj, a moja supruga je došla koju godinu poslije mene, objašnjava nam Roki koji nadimak nije dobio po filmskom Rockyju, već po pravom legendarnom boksaču Marcianu. No, od silnih sportova kojima se kao mladić bavio u Zagrebu, sada prakticira samo šah i to vrlo uspješno. Prije tri godine pobijedio je na jednom od brzopoteznih turnira koje organizira Šahovski klub Lošinj.
– Auto klub kupujem od prvog broja, a čim se ukazala prigoda postao sam pretplatnik.I to traje sve do danas, govori nam Roland dok nas vodi prema potkrovlju.
– Malo je u neredu zbog radova, ali većina je brojeva tu, u ovoj drvenoj škrinji. Stalno se spremam sve to malo posložiti, ali zbog operacije oka koju sam imao nedavno, malo sam i u zaostatku s čitanjem posljednjih brojeva, ali sve ću ja to nadoknaditi, priznaje nam Roki, dok supruga Vida, nekadašnja učiteljica hrvatskog i njemačkog jezika, nije baš najsretnija s tolikom količinom papira na tavanu.
– Ne daj Bože kakvog požara, pretvorit ćemo se u buktinju, govori nam kroz smijeh i priznaje da povremeno i sama prelista Auto klub, a najviše čita putopise. Posebno joj je bio drag putopis po Lošinju s električnim Volkswagenom koji smo objavili pretprošlog ljeta. To je otvorilo i novu temu.
– Ne volim električne automobile. Ja sam starog kova i ne smeta mi zvuk motora. Po meni u posljednje vrijeme i previše pišete o njima, prigovorio nam je naš vjerni čitatelj i predložio da vratimo maraton testove od 100.000 km koji su završavali rastavljanjem automobila. Odvelo nas je to u prošlost, u prisjećanje na brojne automobile koje je Roland posjedovao.
– Volkswagene Kafer, onaj sa 6 V strujom kupio sam 1966. u Njemačkoj, potom sam imao Ford Taunus 12M, Mercedes 190, a kada sam se vratio na Lošinj, kupio sam Fiću s kojim sam imao sudar. U mene se zabio službeni automobil Eduarda Kardelja koji je iz zabranjenog smjera ušao u jednosmjernu ulicu. Kasnije sam ga prodao Đaniju Šverku, našem proslavljenom automobilistu.
Nastavio je Roland nizati marke i modele automobila koji su prošli kroz njegove ruke, a kada smo zapitali kojeg bi izdvojio, bez puno razmišljanja je ispalio svog favorita.
– Renault 9 je bio vrhunski auto. Bio je ugodan u vožnji i izdržljiv. Na drugo mjesto bih stavio NSU Prinz 1200C, a za treće mjesto se tuku Citroeni AX, Saxo i Toyota Aygo koju sad vozim, premda mi je zadala problema s kvačilom, prisjetio se Roland, a tema su uskoro postale cijene.
– Je, sve je skupo, ali auti i ne toliko. Kada vidite što se sve u njima nalazi, što sve imaju od opreme, onda se to donekle može opravdati cijenu, osobito usporedite li ih s onim prijašnjim koji isto tako u svoje vrijeme nisu bili previše jeftini. No, ono s čime se Roland ne slaže su kazne za pijane vozače.
– Nisam protiv alkohola, volim dobru kapljicu, ali kad vozim ne pijem. Mislim da bi trebalo i kod nas uvesti kazne koje će se određivati prema prihodima, kao u Skandinaviji.
U ugodnom društvu vrijeme je brzo prošlo i uz zahvalu za vjernost i obećanje da ćemo pri sljedećem dolasku na Lošinj navratiti, pozdravili smo Rolanda i Vidu.
Čitatelj Auto kluba od prvog broja
U jubilarnom 300. broju pisali smo o Rolandu, a 700 brojeva kasnije naš najvjerniji čitatelj još je s nama
– Ponekad Auto klub posudim prijateljima koji znaju biti zaboravni, ali već ću ih ja pronaći, kaže nam Roland
– Nisu mi nimalo dragi električni automobili. Možda bih prihvatio hibridnu varijantu, osobito sada kad ne idem daleko izvan grada, ističe Roland koji trenutačno vozi Toyotu Aygo
Od dvadesetak automobila koje je imao tijekom života, Roland je kao favorita izdvojio Renault 9, a aktualnu Toyotu svrstao u borbu s Citroenima AX i Saxo za treće mjesto na svojoj ljestvici
