Ako ste tražili još jedan znak da tradicionalni proizvođači automobila zaostaju s električnim automobilima, evo jednog velikog. Naime, izvršni direktor Forda Jim Farley priznao je da već mjesecima vozi kineski Xiaomi SU7 i ne želi prestati s time iako se sve čini malo “politički nekorektno”.
“Imao sam dva putovanja u Kinu u posljednje dvije godine koja su mi doslovno bila prosvjetljenje”, rekao je Farley za Everything Electric Show u intervjuu objavljenom na YouTubeu u ponedjeljak.
“Zadnje je bilo o proizvodu marke Xiaomi. Na zapadu, naše tvrtke za mobitele nemaju divizije za automobile. Ali u Kini, i Huawei i Xiaomi, dvije najveće kompanije za mobitele, imaju svoje dijelove u svakom vozilu koje se proizvodi.”
Xiaomi, jedan od najvećih kineskih proizvođača pametnih telefona, razne elektronike i električnih romobila, predstavio je svoj prvi putnički automobil, model SU7, krajem 2023. godine. Auto je odmah postao jako tražen i u samo 24 sata je rasprodana čitava proizvodnja za 2024. godinu. Trenutno se na auto čeka najmanje šest mjeseci.
“Xiaomi je industrijski div i potrošački brend koji je mnogo jači od većine automobilskih kompanija”, dodao je Farley. “Ne volim toliko pričati o konkurenciji, ali vozim Xiaomi. Prevezao sam jedan avionom iz Šangaja u Chicago i vozim ga već šest mjeseci te ga se ne želim odreći.”
Farleyjeve pohvale dolaze u trenutku kada zapadni proizvođači automobila ozbiljno zaostaju u tehničkom razvoju električnih vozila. Kineski brendovi su realno godinama ispred proizvođača koji se nalaze u SAD-u i Europi u pogledu cijene, tehnologije baterija, softverske integracije, punjenja i dosega.
Još u rujnu, Farley je nazvao kineske proizvođače “egzistencijalnom prijetnjom”. Njegova ljubav prema SU7 sugerira da je ta teorija na mjestu. Ako ovo nije signal koji zapadni proizvođači automobila moraju brzo uzeti za ozbiljno, ne znamo što jest.
