Zbog promjena u automobilskoj industriji teško je predvidjeti kako će lista najprodavanijih auta na svijetu izgledati u budućnosti, no ako će ta budućnost biti potpuno električna jedno je sigurno, njom će dominirati kineske marke. Kako bi to moglo izgledati pokazala nam je već prošla godina u kojoj se na popisu deset najuspješnijih proizvođača automobila našlo čak pet kineskih tvrtki. S druge strane, samo su se dvije potpuno europske tvrtke našle u Top 10.
Prošle je godine cijela automobilska industrija prodala nešto više od 10,9 milijuna baterijskih električnih automobila, što je povećanje od 14 posto u odnosu na brojke iz 2023. godine. Rast je velik, ali ne odgovara visokim očekivanjima koja je industrija imala za potražnju za električnim autima prije samo nekoliko godina. Zapravo, globalni tržišni udio električnih auta porastao je za samo 1,3 postotna boda, na 12,1 posto prošle godine.
Kao što se i očekivalo, za veći dio rasta prodaje zaslužna je Kina i njezini proizvođači automobila. Prema nekim službenim podacima i procjenama, ti su proizvođači lani proizveli čak 55 posto svih novih električnih auta. Godine 2023., kineski proizvođači automobila činili su 50 posto globalne prodaje električnih auta pa je jasno kako brzo rastu.
Dok su američki proizvođači zabilježili mali porast globalne prodaje električnih auta od 3 posto, a europski proizvođači pad od 4 posto, kineski proizvođači povećali su svoju prodaju za 26 posto. Najveći dobitnici su bili Geely Group (+58%), SGMW (+37%), Changan Group (+43%), Chery (+56%) i NIO s porastom od 39 posto. Nasuprot tome, BMW Grupa bila je jedina europska grupacija koja je zabilježila rast, dok je General Motors bio jedini veliki američki proizvođač kojem je to uspjelo.
Unatoč padu prodaje od 1 posto, Tesla je zadržala svoju poziciju najpopularnijeg svjetskog proizvođača električnih auta u 2024. s 1,79 milijuna primjeraka, no kineski BYD sada bio je samo korak do njih s 1,76 milijuna primjeraka, a čini sem da će ih već godine već prestići, i to vjerojatno uvjerljivo. Kineska Geely Grupa je pretekla Volkswagen grupu Grupu i zauzela treće mjesto s više od 830.000 primjeraka. Njemački koncern zabilježio je pad od 3 posto na 745.000 primjeraka, prvenstveno zbog pada prodaje u Kini.
SGMW, zajednički pothvat SAIC-a, General Motorsa i Wulinga, zauzeo je peto mjesto na listi sa 625.000 prodanih automobila. Top 10 upotpunjavaju BMW grupa, Hyundai Kia, GAC grupa, Grupa Changan i Stellantis od 6. do 10. mjesta.
Prodaja električnih automobila u 2024. po grupacijama i promjena u odnosu na 2023. godinu
1. Tesla 1.789.226 -1%
2. BYD 1.764.992 +12%
3. Geely 832.568 +58%
4. Volkswagen grupa 744.800 -3%
5. SGMW 625.000 +37%
6. BMW grupa 426.594 +14%
7. Hyundai-Kia 396.573 +2%
8. GAC grupa 392.210 -20%
9. Changan grupa 300.000 +43%
10. Stellantis 275.000 -15%
