Stariji će se sjetiti: Mercedes 200 D sa 60 KS nekada je bio omiljen motor u Mercedesu W 123 “E-klase”. To se nastavilo i kroz mnoge generacije automobila koje su uslijedile, doduše uz mnogo snažnije i modernije motore, no kulta oznaka 200 d je ostala ista. Iako ne prestižna, ova motorizacija bila je mnogima pojam za Mercedes-Benz. Sada se 200 d vraća i u novu E-klasu, ali i u SUV GLC.
Novi 200 d razvija 163 KS i dodatnih 20 KS iz električnog motora blagog hibridnog sustava. Motor je četverocilindrični i ima obujam od 1993 cm3. Maksimalni okretni moment iznosi 380 Nm pri 1800-2800 o/min. Sve to je dovoljno za više nego solidne performanse: ubrzanje do 100 km/h za 8,5 sekundi i maksimalnu brzinu od 222 km/h u E-klasi.
Limuzinska E-klasa 200 d po WLTP-u troši 5,4-4,7 l/100 km, a karavanski T-model 5,6-4,9 l/100 km. Cijena modela u njemačkoj počinje od 55.370,70 eura za limuzinu, a u hrvatskom konfiguratoru i cjenicima se auto još nije pojavio.
U GLC-u 200 d motor dolazi serijski uz 4MATIC pogon an sve kotače, a performanse su nešto skromnije. Brzinu od 100 km/h hvata za 8,9 sekundi i postiže 208 km/h. Za Mercedes GLC 200 d 4MATIC, mješovita potrošnja iznosi 5,9-5,1 l/100 km. Isti motor se nudi čak i uz prestižniji GLC Coupe.
