Američka Nacionalna uprava za sigurnost u prometu (NHTSA) pokrenula još jednu istragu o Teslinim sustavima samostalne vožnje. Ovaj puta radi se o sudarima koji uključuju Teslin sustav za “Potpunu samostalnu vožnju” (Full Self Drive, FSD) tijekom “uvjeta smanjene vidljivosti na cesti”.
Dužnosnici istražuju četiri odvojena incidenta u kojima su Tesle sudjelovale u sudaru nakon što je automobil ušao u područje sa smanjenom vidljivošću dok je FSD bio uključen.
Točne okolnosti nesreća variraju, ali na vidljivost su utjecali prašina, magla ili odsjaj sunca. Nažalost, jedna od tih nesreća tragično je rezultirala smrću pješaka, dok je druga dovela do teških ozljeda.
S obzirom na ozbiljnost problema, Ured za istraživanje nedostataka otvorio je preliminarnu procjenu Tesline FSD tehnologije. Cilj mu je procijeniti sposobnost sustava da “otkrije i prikladno odgovori na uvjete smanjene vidljivosti ceste”, kao i nadogradnje ili izmjene od Tesle.
Više od 2,4 milijuna Tesla potencijalno je pod povećalom, uključujući Model S i X iz 2016.-2024., Model 3 iz 2017.-2024., Model Y iz 2020.-2024., pa čak i potpuno novi Cybertruck. Međutim, važno je napomenuti da ovo nije opoziv jer vlada jednostavno razmatra mogući problem.
Tesla je već ranije bila pod kritikama jer je svoje sustave nazvala Autopilot i Full self driving, zbog čega mnogi kupci zaista vjeruju da se radi o potpuno samostalnoj vožnji. No u realnosti ovaj sustav samo druga razina autonomne vožnje, od mogućih pet i kao takav ima brojen nedostatke i traži stalni nadzor od strane vozača. Zbog toga je Tesla i stavila izraz “(Nadzirano)” na kraj naziva sustava u posljednjih nekoliko mjeseci, želeći tako naglasiti da se radi o sustavu kojeg je potrebno nadzirati.
