General Motors je polagao velike nade u tvrtku Cruise i planirao je napraviti revoluciju u prijevozu s robotaksijem Origin. Međutim od početka ništa nije funkcioniralo kako je trebalo. Cruise robotski taksiji su skoro svakodnevno “bili u vijestima” zbog problema koje su stvarali, a sve je kulminiralo kada je jedan automobil pregazio pješakinju i vukao je po cesti šest metara prije nego što je zakočio.
Incident koji se dogodio 2023. je “bio kap koja je prelila čašu” za američke regulatore te je izazvao istrage, optužbe i zabrane, a sve je završilo povlačenjem svih Cruise vozila s cesta i prekidom usluge. Njihovi automobili bez vozača se od tada se više nisu vratili na ceste, a jučer je konačno objavljeno da je Cruise zapravo “mrtav”. Kako su objasnili iz GM-a, oni sada usklađuju svoju strategiju autonomne vožnje, kako bi dali prioritet razvoju naprednih sustava pomoći vozaču za osobna vozila.
Ovo je očito kraj za Cruise kao samostalnu tvrtku i njihove robotske taksije. Konkretno, GM planira kombinirati Cruise s vlastitim timovima koji rade na tehnologiji autonomne vožnje. Proizvođač automobila također je jasno izjavio da “više neće financirati Cruiseov rad na razvoju robotaksija s obzirom na mnogo vremena i resursa koji bi bili potrebni za razvoj poslovanja i sve konkurentnije tržište robotaksija.”
GM posjeduje oko 90 posto Cruisea, ali tvrtka je objavila kako je postigla sporazume s drugim dioničarima koji će povećati njezin udio na više od 97 posto. Cilj im je kupiti i preostale dionice, kako bi mogli učinkovito ugasiti tvrtku i priključiti njene “ostatke” GM-u. Očekuje se da će ova odluka proizvođaču automobila uštedjeti više od 1 milijarde dolara (oko 950 milijuna eura) godišnje. Sve bi trebalo biti finalizirano u prvoj polovici 2025. godine.
Izvršna direktorica GM-a Mary Barra naglasila je “financijsku razboritost i stratešku jasnoću poteza”, navodeći da je tvrtka “predana pružanju najboljih iskustava u vožnji kupcima na discipliniran i kapitalno učinkovit način.” Dodala je da će “dublja integracija timova, uparena s GM-ovim jakim robnim markama, opsegom i snagom proizvodnje, pomoći unaprijediti viziju budućnosti prijevoza.”
