Prije pola godine su se pojavile glasine da DS namjerava oživjeti ‘Žabu‘, odnosno legendarni Citroën DS, a sada se čini da francuska marka također želi izraditi i serijsku verziju nedavno predstavljenog SM Tributea. Koncept je predstavljen u rujnu u sklopu proslave 10. godišnjice marke i zamislio je kako bi originalni Citroën SM mogao izgledati danas.
Iako se pretpostavljalo da će sve ostati na konceptu, Top Gear izvještava da tvrtka sada razmišlja o serijskoj proizvodnji. Kao i slavni prethodnik koji se proizvodio od 1970. do 1975. novi model bi također mogao koristiti Maseratijev pogon.
DS-ov šef dizajna Thierry Metroz je rekao da će se proizvodni model biti GT automobil i proizvoditi se u “malim količinama”, ako plan dobije zeleno svjetlo. I šef Stellantisa Carlos Tavares i prvi čovjek DS-a Olivier Francois navodno podržavaju ideju, sve dok je projekt isplativ.
Metroz je sugerirao da bi auto mogao koštati milijun eura. Dizajner je dodao da kupci koji troše toliki novac ne žele električni auto, pa to sugerira da bi coupe mogao imati biturbo 3-litreni V6 s najmanje 550 KS iz Maseratija.
Iako ostaje za vidjeti hoće li model dobiti konačno odobrenje, Stellantis ima običaj izbacivanja skupih ograničenih izdanja. Jedan od najnovijih primjera je Alfa Romeo 33 Stradale, koji se temelji na MC20 te će također koštati oko milijun eura.