Elon Musk potrošio je više od 270 milijuna dolara kako bi pomogao Donaldu Trumpu da postane predsjednik, vjerojatno vjerujući da će administracija koju vodi Trump pomoći njegovim tvrtkama, uključujući Teslu i SpaceX. Za sada se to isplatilo jer Muskovo osobno bogatstvo poraslo je za više od 200 milijardi dolara od izbora, prvenstveno zahvaljujući skoku cijene dionica Tesle. Međutim, prema jednom analitičaru, dobit Tesle mogla bi pasti za čak 40 posto ove godine, nakon što Trump za manje od dva tjedna uđe u Bijelu kuću.
Ryan Brinkman iz JPMorgana vjeruje da, ako budući predsjednik očekivano ukine saveznu poreznu olakšicu od 7500 dolara za električna vozila, to može “predstavljati značajan rizik zarade za Teslu”. Proizvođač električnih vozila imao je snažno četvrto tromjesečje, ali sveukupna globalna prodaja 2024. nije bila uspješna kao što se očekivalo, s 1.789.226 isporučenih vozila, nešto manje nego 2023. godine. Tako Tesla prošle godine, prvi puta nakon više od desetljeća, nije povećala svoju prodaju. Brinkman je dodao da bi Tesla mogla najviše izgubiti zbog promjenjive regulatorne pozadine i da bi joj profit mogao pasti za otprilike 3,2 milijarde dolara, ili 40 posto.
Analitičar je dodao da bi tijekom Trumpove administracije udjeli prodaje električnih vozila mogli pasti u “gotovo svim dijelovima SAD-a” i sugerirao da mu se ne čini kako je Tesla “na pravom putu da dominira globalnom automobilskom industrijom usred tranzicije elektrifikacije”, javlja Business Insider. JPMorgan također procjenjuje da je 2024. Teslin globalni udio u prodaji električnih auta pao s 15,5 na 13,7 posto.
Zanimljivo je da je Elon Musk javno podržao ukidanje porezne olakšice za električna vozila. On vjeruje da će ukidanje olakšica naštetiti konkurentskim markama, uključujući GM, Ford i Hyundai, koji se uvelike oslanjaju na subvencije kako bi njihove aute učinile pristupačnijima. Budući da Tesla ima prednost u području električnih vozila i trenutačni je tržišni lider, može razvijati i prodavati svoja električna vozila po nižoj cijeni od većine svojih konkurenata i, u teoriji, povećati svoj udio. Morat ćemo pričekati da bismo vidjeli je li Musk u pravu ili će se prognoze analitičara JP Morgana ostvariti.
