Projekt prilagodbe Autobusnog kolodvora osobama s invaliditetom trenutačno je u tijeku, a javnost zanima hoće li svi planirani radovi biti završeni do kraja ove godine, kako je ranije najavljeno. Pritom se postavlja pitanje koliki je ukupni rok izvođenja radova i postoji li mogućnost kašnjenja, s obzirom na to da radovi na prilagodbi blagajni još nisu započeli.
Također, zanimljivo je kako se u ovom razdoblju odvija promet i organizacija perona dok su pojedini dijelovi kolodvora zatvoreni. Građani žele znati hoće li tijekom izvođenja radova biti dodatnih privremenih izmjena u prometu i pristupu putnika.
Iz Zagrebačkog holdinga su rekli da je nakon više realiziranih investicija u protekle tri godine kojima je obnovljen dio infrastrukture objekta, ove godine na Autobusnom kolodvoru u fokusu je provedba projekta sveobuhvatne prilagodbe zgrade osobama s invaliditetom.
Radovi traju do kraja godine
„Projekt obuhvaća ugradnju triju dizala kojima će se povezati prostor čekaonice i perona, postavljanje podizne platforme i preko 1000 metara taktilnih traka za slabovidne osobe te prilagodbu i nadogradnju dva prodajna prostora (šaltera) za olakšanu komunikaciju s osobama s invaliditetom.
Radovi su u tijeku, odvijaju se prema terminskom planu te je njihov kompletan završetak planiran do kraja godine.
Taktilne trake za slabovidne osobe u dužini oko 1000 metara postavljene su na peronima i javnim prostorom putničkog terminala“, kažu u Holdingu.
Zagrepčani bez izlaza u javnom prijevozu: ‘Baš mi je žalosno čitati ove riječi’
Prilagođen osobama smanjene pokretljivosti
U tijeku su radovi na ugradnji triju dizala koja će omogućiti nesmetan silazak osoba s invaliditetom iz čekaonice na perone. Za vrijeme građevinskih radova ugradnje dizala, autobusni promet se odvija redovno i bez poteškoća, pojašnjavaju u Holdingu.
„Polazni peroni u blizini kojih se odvijaju radovi (203, 303 i 403) privremeno su zatvoreni, a za prometovanje autobusnih linija koje su koristile te perone, osigurani su zamjenski peroni (502, 109 i 503). U sklopu Autobusnog kolodvora, sa njegove sjeverne strane, od ranije je u funkciji dizalo kojim je omogućen prilaz putničkom terminalu i čekaonicama, a ugradnjom ovih triju dizala Autobusni kolodvor Zagreb postat će u potpunosti prilagođen osobama smanjene pokretljivosti“, kažu u Zagrebačkom holdingu.
Također, prilagodba osobama s invaliditetom predviđena je na dva prodajna šaltera, na jednom je šalteru spuštena razina šaltera kako bi bio pristupačniji osobama u invalidskim kolicima, a na drugome se ugrađuje sustav za komunikaciju prilagođen osobama sa smanjenim sluhom. „Cijeli projekt financirat će se iz vlastitih sredstava, a njegova vrijednost iznosi 480 tisuća eura s PDV-om. Dodatno, do kraja ove godine u planu je i obnova dijela odlaznih perona, a tijekom 2026. godini planirane su investicije u novi informacijski sustav za poslovno upravljanje, čija će implementacija unaprijediti postojeće poslovne procese te zamjena sustava vatrodaje“, zaključuju iz Holdinga.
