Ovogodišnji pad prodaje će se još više pogoršati, rekao je istaknuti stručnjak za list
Proizvođači automobila u EU suočavaju se s najgorim mjesecima od pandemije Covida-19, izvijestio je u četvrtak njemački tabloid Bild pozivajući se na istaknutog stručnjaka za industriju.
Prodaja automobila unutar bloka pala je za 200.000 vozila u prvih osam mjeseci 2024. u usporedbi s istim razdobljem prošle godine i stvari će se pogoršati, rekao je Ferdinand Dudenhoeffer za novinsku kuću.
Dudenhoeffer je osnivač i bivši direktor Centra za automobilska istraživanja (CAR) – privatnog instituta specijaliziranog za analizu industrije i prometnu politiku.
Prodaja električnih automobila pala je za 8,3% u odnosu na prošlu godinu, istaknuo je ekonomist, sa 140.000 modela manje prodanih do kolovoza.
„Važna velika tržišta automobila poput Njemačke i Italije već su bila u blagom padu u prvih osam mjeseci ove godine,” napomenuo je, upozorivši da stvari “ne popravljaju se.”
Prema Dudenhoefferu, proizvođači automobila svoje gubitke sada pokušavaju kompenzirati povećanjem cijena. 20 najpopularnijih modela automobila na benzinski pogon već su skuplji otprilike 10 posto, rekao je za Bild.
“Sljedećih nekoliko mjeseci bit će vrlo teški za industriju. Gore nego što je bilo tijekom (pandemije Covid-19)” predvidio je. Njemačka će biti posebno snažno pogođena, prema stručnjaku, pri čemu se ne očekuje oporavak tržišta prije 2026.
Prošlog mjeseca, najveći proizvođač automobila u EU – Volkswagen – najavio je da će razmotriti zatvaranje tvornica ili otpuštanja u Njemačkoj po prvi put u svojoj 87-godišnjoj povijesti. Tvrtka je također objavila da će biti prisiljena prekinuti svoj program sigurnosti zaposlenja, koji je bio postavljen kako bi se odgodila sva otpuštanja barem do 2029. godine.
Početkom rujna, izvršni direktor Volkswagen grupe Oliver Blume nazvao je situaciju s kojom se automobilsko tržište suočava “vrlo izazovan i ozbiljan,” dodajući da je mogućnost “zatvaranje tvornica više nije isključeno.” Uprava tvrtke nije precizirala koliko će od 120.000 zaposlenika tvrtke u Njemačkoj biti otpušteno.
Njemačka je već pretrpjela recesiju krajem 2023. Najveće europsko gospodarstvo također se smanjilo u drugom kvartalu ove godine, prema službenim statistikama. Slabost u automobilskom sektoru postala je glavni pokretač pada industrijske proizvodnje u zemlji u srpnju, izvijestio je Reuters u rujnu, dodajući da bi se zemlja mogla suočiti s još jednom recesijom.
Ovu priču možete podijeliti na društvenim mrežama:
