• About
  • Advertise
Vijesti Hrvatska
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
Vijesti Hrvatska
No Result
View All Result
Home Morski

Bageri uništili 2 tisuće godine staru antičku cestu u zaleđu Splita, zaštićeno kulturno dobro RH!

CV by CV
December 10, 2025
in Morski
0
Bageri uništili 2 tisuće godine staru antičku cestu u zaleđu Splita, zaštićeno kulturno dobro RH!
13
SHARES
30
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


DUGOPOLJE – U Dugopolju, na lokaciji Podi-zapad devastirana je zaštićena i vrlo vrijedna povijesna i kulturna baština Republike Hrvatske, napominje lokalni aktivist, Marijo Kozina.

– Osim što je predmetni lokalitet godinama vidljivo neodržavan,nije označen nikakvom informativnom tablom i valoriziran za potencijalne posjetitelje ,sada je teško oštećen i devastiran. Oštećena je trasa na više mjesta prekopavnjem kao i kolotrazi ili spurile od kojih su neke potpuno uništene,a pojedine pretrpjele vidljivo teška i trajna oštećenja – poručuje.

Spomenuta Antička cesta nastala je od 1. do 4. stoljeća. Arheološko nalazište – rimska cesta na predjelu Podi-Zapad nalazi se sjeverozapadno od brze ceste Split-Dugopolje (D1) u Dugopolju. Ova rimska cesta u Dugopolju dio je glavnog kopnenog pravca Salona – Aequum, koji je iz Salone preko Klisa i Dugopolja vodio prema unutrašnjosti Dalmacije i dalje prema Panoniji. Cesta je sagrađena u prvom desetljeću prvog stoljeća za vrijeme carskog namjesnika P. Kornelija Dolabele (14. – 20 g po. Kr. ). To je ujedno i prva kolna cesta koja je vodila u unutrašnjost Dalmacije.

U prosincu 2011. godine provedena su zaštitna arheološka istraživanja ostataka rimske ceste kojima su istražena i dokumentirana dva dijela duljine po 67 m, udaljena međusobno također 67 m.

Rimska cesta na predjelu Podi –Zapad u Dugopolju je dio ceste Salona – Aequum sagrađene u prvom desetljeću prvog stoljeća za vrijeme carskog namjesnika P. Kornelija Dolabele (14. – 20 g po. Kr. ). To je ujedno i prva kolna cesta koja je vodila u unutrašnjost Dalmacije, a spomen na njenu gradnju sačuvan je na četiri salonitanska natpisa (CIL III 3198a=1015a; CIL III 3200; CIL III 3201=10159; CIL III 3198b=10156b).[1] Zaštićeno arheološko nalazište dio je rimske ceste.Pod oznakom Z-6478 zavedena je kao nepokretno kulturno dobro – pojedinačno, pravna statusa zaštićena kulturnog dobra, klasificirano kao “arheološka baština”.

– Tko je odgovoran za ovaj kulturocid i propust i da se ovako nešto uopće moglo dogoditi??? – pita se Marijo Kozina

Novija otkrića i problemi devastacije

U proteklim godinama aktualizirana je tema njezine devastacije i mjera zaštite, pri čemu nadležni konzervatorski ured provodi očevide, nalaže arheološka istraživanja i priprema rješenja o zaštitnom koridoru i prezentaciji ostataka ceste.​

Na parceli kod Prosika i drugim točkama na području Dugopolja lokalni entuzijasti i stručnjaci dokumentirali su nove tragove antičke ceste (kolotraze), što je potvrdilo Ministarstvo kulture i medija, te su zbog toga radovi u okolišu privremeno zaustavljeni. Izvješća navode da su strojevi pri pripremi terena (npr. za vinograd) prišli vrlo blizu zabilježenih kolotraga, pa je konzervatorski ured u Splitu provodio izvanredne očevidne postupke radi sprječavanja daljnje devastacije.​

Nadležna tijela najavljuju da će, nakon dovršetka istraživanja, odrediti koridor antičke ceste te mjere koje uključuju konzervaciju, zabranu destruktivnih radova unutar koridora, kao i mogućnost prezentacije ceste u sklopu postojećih i budućih nasada ili drugih zahvata. U slučaju vinograda kod Prosika, plan je da se očuvani segmenti ceste prezentiraju unutar nasada kao vrijedan kulturni element, a sličan pristup (interpretacijske staze, panoi, turističke rute) predviđa se i za već registrirane dionice poput Podi‑Zapad.​

D.G.





Izvor: Morski

CV

CV

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

POPULAR NEWS

  • Privatni avion, pet stanova u Zagrebu, kuće po Jadranu: Malo tko zna za ove moćne Hrvate

    Privatni avion, pet stanova u Zagrebu, kuće po Jadranu: Malo tko zna za ove moćne Hrvate

    227 shares
    Share 91 Tweet 57
  • HDZ BiH ULOŽIO AMANDMANE Traže se izmjene rezolucije o osudi napada na ustavni poredak BiH

    55 shares
    Share 22 Tweet 14
  • Drastične promjene u Plenkovićevu kabinetu: Tehnomenadžeri traže da hitno odstrani ove ljude iz Vlade

    47 shares
    Share 19 Tweet 12
  • PPD i MET ojačali sigurnosna nastojanja RH u energetici

    43 shares
    Share 17 Tweet 11
  • Od Palete emocija Kolosijekom do poticaja istraživačkom duhu

    35 shares
    Share 14 Tweet 9
  • About
  • Advertise

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Nacional
    • Morski
    • Slavonija
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Svijet
  • Geopolitika
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Košarka
    • Sport Strani
    • Strani Sport
  • Vjera
  • Poslovni
  • Tehnologija
  • Auto Klub

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply