Najveći njemački proizvođač automobila, Volkswagen, mogao bi zaustaviti proizvodnju u ključnoj tvornici zbog nestašice poluvodiča uzrokovane blokadom kineskog proizvođača čipova od strane Nizozemske, izvijestio je njemački Bild pozivajući se na anonimne izvore.
Nizozemska vlada preuzela je kontrolu nad tvornicom Nexperia u Nijmegenu krajem prošlog mjeseca, navodeći kao razlog zabrinutost zbog intelektualnog vlasništva i sigurnosti. New York Times je prošli tjedan, nakon pregleda dokumenata suda u Amsterdamu, izvijestio da je taj potez poduzet nakon pritiska američkih dužnosnika. Matična tvrtka Nexperia, Wingtech, stavljena je na crnu listu Washingtona 2024. godine kao dio trgovinskog rata s Kinom.
Peking je početkom listopada odgovorio zabranom Nexperiji izvoza gotovih čipova iz Kine, koji se široko koriste u elektroničkim upravljačkim jedinicama VW vozila.
Prvi na redu Golf?
Bild je izvijestio da Volkswagen – koji je također vlasnik marki Škoda, Seat, Audi, Porsche, Lamborghini i Bentley – trenutno nema alternativu Nexperia čipovima. Izvori iz tvrtke rekli su novinama da zbog nedostatka poluvodiča planiraju zaustaviti proizvodnju u svojoj tvornici u Wolfsburgu od sljedeće srijede. Modeli Volkswagen Golf bit će prvo pogođeni, a zatim i druga vozila, rekli su.
Ako se situacija ne poboljša, radovi bi se mogli zaustaviti i u Volkswagenovim pogonima u Emdenu, Hanoveru, Zwickauu i drugdje, rekla je osoba upoznata sa situacijom.
Prema izvješću, proizvođač automobila započeo je razgovore s njemačkim vlastima o državno podržanom programu skraćenog radnog vremena za desetke tisuća svojih zaposlenika.
Bild je upozorio da bi kriza s čipovima mogla utjecati i na druge proizvođače automobila u zemlji. Predstavnici BMW-a i Mercedesa rekli su listu da analiziraju situaciju. Njemačka automobilska industrija već pati zbog visokih troškova energije kao rezultat sankcija EU-a Rusiji zbog sukoba u Ukrajini i povećanih američkih tarifa.
Glasnogovornik Volkswagenove tvornice u Zwickauu rekao je za AFP da je izvješće Bilda “netočno”. Međutim, prema internom pismu koje su mediji vidjeli, tvrtka je priznala da se “utjecaj na proizvodnju ne može isključiti u kratkom roku” zbog nestašice poluvodiča.
Div europske autoindustrije najavljuje zatvaranje tvornica i masovna otpuštanja
