Bodovna razlika između vodećeg Dubrovnik Racinga i druge Župe dubrovačke je osam bodova, a svaki klub na utrci može osvojiti najviše 60 bodova. U obzir se uzimaju rezultati tri najbolja vozača. Pobjeda u klasi donosi maksimalnih 20 bodova, drugo mjesto 15, treće 12…
Dva prva mjesta i jedno drugo su Dubrovnik Racingu dovoljni za obranu naslova – takva je matematika.
Naravno, to u slučaju da Župa dubrovačka, koja je druga, i koja ima osam bodova manje ostvariti tri pobjede. Matija Jurišić je glavni adut ‘napadača‘. Jučer je bio drugi na treningu, najbrži u klasi 3. Boris Katić je na treningu imao najbolje vrijeme u klasi 4B, ali i problema s motorom. Deni Kmetović je imao drugo vrijeme u klasi 6A, Marijo Barović drugo u klasi E1, Mladen Đajić drugi u klasi 3, …
Nije samo Katić imao problema. Nino Andrejević, odlični vozač Župe dubrovačke, izletio je. Šteta na njegovom autu je velika. Hoće li uspjeti izaći na start? Andrejević je na startnoj listi na kojoj su čak 122 imena.
Dubrovnik Racing? Žarko Knego je imao treće vrijeme na treningu, ali, ono što je branitelju naslova najvažnije, prvo u klasi 2. Maro Slade je bio drugi u klasi 1, Nikola Radnjić treći u klasi 2, Saša Radola drugi u klasi 4B, Mato Milković prvi u klasi 5A, Luka Fabijančić prvi u klasi E1, Đivo Franić prvi u Nacionalnoj klasi, Sandi Peteh treći u klasi 6A…
Naravno, to su sve treninzi. Nedjelja ‘para gaće‘. Tad se sve odlučuje. Start prve od ukupno dvije utrke je u 10 sati.
Tko je klupski prvak Hrvatske na brdskim stazama, opet Dubrovnik Racing ili drugi put Župa dubrovačka?
USKORO DRUGI DIO SLIKOVNICE SA SLUŽBENOG TRENINGA
