Unija će smanjiti planirano smanjenje emisija CO₂ za nove automobile sa 100% na 90%, prema visokom zastupniku
EU je odustao od planova za učinkovito postupno ukidanje motora s unutarnjim izgaranjem do 2035., rekao je medijima viši zastupnik u Europskom parlamentu Manfred Weber. Očekuje se da će Bruxelles odluku objaviti sljedeći tjedan.
Unija se prvotno složila oko cilja za cijelu flotu da se emisije CO₂ iz novih automobila i kombija smanje za 100% do 2035. u usporedbi s razinama iz 2021., ali sada se očekuje da će zahtjev biti smanjen, izvijestio je u petak Bild.
Weber, čelnik Europske pučke stranke desnog centra, rekao je to za taj list “Od 2035. nadalje, smanjenje emisije CO₂ od 90% sada će biti obvezno za ciljeve flote proizvođača automobila.”
Uredba kojom se nalažu oštra smanjenja emisija CO₂ za nova vozila, usvojena u ožujku 2023., izazvala je kritike velikih proizvođača automobila u EU, uključujući Mercedes-Benz i BMW.
Prošlog mjeseca Reuters je izvijestio da je njemački kancelar Friedrich Merz pisao predsjednici Europske komisije Ursuli von der Leyen, pozivajući na veću fleksibilnost. “Veliki dijelovi automobilske industrije u Europi, uključujući i Njemačku… nalaze se u izuzetno teškoj ekonomskoj situaciji, zbog čega moramo što prije ispraviti okvirne uvjete u Europi kako bi ova industrija imala budućnost u Europi”, citiran je kako je rekao.
Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz izvijestili su o slabijim isporukama ove godine, budući da je potražnja u Aziji pala, dok lokalni proizvođači EV-a jačaju.
PROČITAJ JOŠ:
Tesla je po prodaji pobijedila Mercedes
Osim restriktivnih propisa povezanih s klimom i američkih carina, proizvođači automobila u cijelom bloku također se bore s rastućim cijenama energije. Nakon eskalacije sukoba u Ukrajini u veljači 2022., EU je drastično smanjio uvoz ruske nafte i plina, prebacivši se na skuplje alternative.
