Bosna i Hercegovina, iako bogata prirodnim ljepotama i strateški smještena na Balkanu, još uvijek se suočava s mnogim izazovima u izgradnji moderne cestovne infrastrukture. Za razliku od mnogih svojih susjeda, Bosna i Hercegovina još uvijek nije postigla značajan napredak u izgradnji autocesta.
Hrvatska – brzi razvoj u posljednjih 10 godina
Hrvatska je u posljednjih 10 godina uspjela izgraditi 1314 kilometara autocesta, čime je znatno unaprijedila svoju cestovnu infrastrukturu i povezala ključne dijelove zemlje.
Slovenija – stabilan napredak
Slovenija ima ukupno 662 kilometra autocesta, što je rezultat stabilnog napretka u izgradnji cestovne infrastrukture.
Poljska i Mađarska – dugogodišnji projekti
Poljska je u proteklih 30 godina izgradila impresivnih 4300 kilometara autocesta, dok je Mađarska u istom razdoblju izgradila 1892 kilometra. Ove zemlje su uspješno koristile dugoročne planove i investicije kako bi značajno unaprijedile svoju cestovnu mrežu.
Slovačka, Srbija i Bugarska – značajan napredak
Slovačka se može pohvaliti sa 760 kilometara autocesta, dok Srbija ima 908 kilometara, a Bugarska 860.5 kilometara. Sve tri zemlje su ostvarile značajan napredak u posljednjih nekoliko desetljeća.
Rumunjska – spor napredak, ali stalni rast
Rumunija je tijekom 30 godina uspjela izgraditi 1075 kilometara autocesta. Posebno je zanimljivo pratiti godišnji napredak Rumunjske u posljednjih nekoliko godina:
2004: 97 km
2007: 51 km
2009: 42 km
2010: 28 km
2011: 57 km
2012: 139 km
2013: 108 km
2014: 28 km
2015: 47 km
2016: 22 km
2017: 15 km
2018: 53 km
2019: 48 km
2020: 60 km
2021: 30.25 km
2022: 40 km
2023: 93 km
Troškovi Izgradnje autocesta u Europi
Troškovi izgradnje autocesta znatno variraju među europskim zemljama. Evo nekih primjera:
Francuska: 133 milijuna eura
Njemačka: 29 milijuna eura
Austrija: 28 milijuna eura
Češka: 16 milijuna eura
Slovačka: 19 milijuna eura
Mađarska: 10 milijuna eura
Rumunjska: 34 milijuna eura
Crna Gora: 20 milijuna eura
Srbija: 16 milijuna eura
Neke europske zemlje već imaju razvijenu mrežu autocesta:
Austrija: 1703 km
Grčka: 2500 km
Italija: 6943 km
Belgija: 1763 km
Nizozemska: 2360 km
Luksemburg: 813 km
Njemačka: 12,949 km
Francuska: 12,000 km
Izgradnja autocesta u Europi pokazuje različite pristupe i uspjehe među državama. Dok su neke zemlje poput Njemačke i Francuske postigle impresivne rezultate, druge poput Bosne i Hercegovine tek trebaju značajno unaprijediti svoju cestovnu infrastrukturu kako bi poboljšale povezanost i ekonomski razvoj. S obzirom na strateški značaj kvalitetne cestovne mreže, daljnja ulaganja i planiranje bit će ključni za sve evropske zemlje koje žele poboljšati svoju infrastrukturu i konkurentnost.
Pri preuzimanju teksta, obavezno je navesti hercegovina.info i autora kao izvor te dodati poveznicu na autorski članak.
