Gradski kotar Meje obratio se javnosti priopćenjem u kojemu tvrde da Grad Split bespravno izvodi radove u park-šumi Marjan.
Evo što su napisali u priopćenju kojim se “obračunavaju” s Gradom:
– Poštovana javnosti, Primorani smo vas upozoriti na ozbiljne nepravilnosti koje Grad Split provodi prilikom izvođenja radova na prometnici od Instituta do Bambine glavice, unutar zaštićenog područja Park-šume Marjan!
Naime, Grad Split bespravno postavlja zaštitnu odbojnu ogradu na južnoj strani Šetališta Ivana Meštrovića, pritom grubo kršeći zakonske odredbe. Naša upozorenja i zamolbe nisu, nažalost urodila plodom. Zbog toga smo se obratili MUP-u, građevinskoj inspekciji i komunalnom redarstvu, zahtijevajući hitan inspekcijski nadzor i poduzimanje mjera.
Radovi ugrožavaju sigurnost prometa, a MUP nije dao suglasnost!
Zakon o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23, 145/24) – Članak 5., stavak 1. jasno propisuje da je za zahvate koji mogu utjecati na promet potrebna suglasnost Ministarstva unutarnjih poslova. Ovu obvezu, sukladno saznanjima kojima raspolažemo, Grad Split nije ispoštovao!
Ograda se postavlja bez prometnog elaborata i na nedozvoljenoj udaljenosti od kolnika!
Pravilnik o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cestama (NN 92/2019) – Članak 4., stavak 2. propisuje da se prometni znakovi i oprema postavljaju isključivo temeljem prometnog elaborata. Koliko smo upoznati, Grad Split ga nije imao u trenutku početka radova tek naknadno ga je naručio te se on upravo izrađuje!
Također, Članak 75., stavak 1. istog Pravilnika propisuje da zaštitna ograda mora biti minimalno 0,50 m od ruba kolnika (osim ako postoji rubnjak ili odvodni kanal). Ograda koju postavljaju udaljena je tek nekoliko centimetara od ruba ceste, čime izravno ugrožava sigurnost svih sudionika u prometu!
Radovi su nezakoniti jer nisu pribavljene potrebne dozvole za zaštićeno područje!
Zakon o zaštiti prirode (NN 80/13, 15/18, 14/19, 127/19, 155/23) – Članak 144. jasno navodi da je za bilo kakve zahvate u zaštićenom području potrebna suglasnost Upravnog odjela za zaštitu okoliša Splitsko-dalmatinske županije. Grad Split je ovu suglasnost trebao pribaviti, a prema našim saznanjima – nije!
Pješaci su prisiljeni hodati po cesti, čime se stvara ozbiljna opasnost za sve!
Dosadašnji pješački pojas sada je blokiran ogradom, zbog čega će pješaci na velikoj dionici morati hodati po samoj cesti, između vozila – navode u svom priopćenju.
J.T.
