SAD bi mogao mnogo naučiti od svojih nordijskih saveznika o projiciranju vojne moći na Arktiku, gdje hladnoća uništava visokotehnološke alate na koje se američke snage inače oslanjaju drugdje. SAD s Danskom i Grenlandom razrađuje detalje sigurnosnog sporazuma usmjerenog na suzbijanje ruskog i kineskog utjecaja iznad Arktičkog kruga, piše John T. Seward za The Washington Times.
“Mislim da je prilično dobro dogovoreno. Žele da to učinimo”, rekao je predsjednik Trump novinarima u subotu navečer na brodu Air Force One. “S gledišta nacionalne sigurnosti, vrlo, vrlo važan sporazum”.
Nakon što se postigne dogovor, SAD će preuzeti istaknutiju ulogu u obrani zaleđenog otoka, gdje ekstremni uvjeti mogu ograničiti ili učiniti beskorisnim neke ključne alate u američkom arsenalu, uključujući dronove. “Tehnička oprema jednostavno se zamrzne”, rekla je Minna Alander, vojna analitičarka i suradnica Centra za analizu europske politike i Stockholmskog foruma slobodnog svijeta.
Kapacitet baterija znatno slabiji
U nedavnom brifingu o gomilanju vojske na sjeveru, Alander je rekla da ekstremna hladnoća predstavlja jedinstvene izazove. Čak su i sustavi bez posade opterećeni do krajnjih granica. “Vijek trajanja baterije je puno kraći”, rekla je. “Motori se mogu smrznuti ako nemate posebnu opremu koja će to spriječiti. Čak se i gorivo može smrznuti”.
Dugotrajna razdoblja mraka dodatno povećavaju potražnju za energijom. Iako su baterije postale ključne u svim vrstama vojne tehnologije, postale su slabost na Arktiku. “Ovo je jedno od ključnih tehničkih pitanja na koje programeri moraju odgovoriti i pozabaviti se njima kada je riječ o korištenju i razvoju dronova sposobnih za arktičko letjelice”, rekao je Federico Borsari, također suradnik Centra za analizu europske politike. “Kapacitet baterije pao je sa 100% na samo 20% u samo nekoliko minuta, s obzirom na vrlo oštre, vrlo niske temperature. A ovo je bila vježba u Njemačkoj, na primjer, a ne čak ni na Arktiku. Dakle, možete zamisliti koliko se brzo baterija prazni u tim regijama”
Iako su provjereni sustavi dronova revolucionirali ratovanje, čak i u ledenim zimskim krajolicima Ukrajine, njihova korisnost je ograničena težim uvjetima na Grenlandu. Arktik će zahtijevati nova tehnološka dostignuća kako bi oprema radila. Dronovi s izloženim motorima, propelerima i senzorima osjetljivi su na zaleđivanje.
NATO i drugi saveznici žele koristiti bespilotne sustave za otkrivanje prijetnji na Arktiku, ali stručnjaci kažu da je temeljni fizikalni problem koji djeluje na temperaturama ispod nule teško prevladati. Čelnici u Washingtonu i europskim prijestolnicama ulažu resurse u pronalaženje odgovora.
Danska premijerka Mette Frederiksen uputila je 28. siječnja europskim čelnicima u Parizu oštru poruku: “Svjetski poredak kakav poznajemo, za koji se borimo – 80 godina od kraja Drugog svjetskog rata – je gotov. Ne mislim da će se vratiti”. Tijekom posjeta sveučilištu Sciences Po, danska premijerka ponovila je pozive za veliku vojnu prisutnost NATO-a na Grenlandu i kaže kako poziva već “dugo vremena”. Istaknula je kontinuirane napetosti Trumpom, koji se povukao od razgovora o američkom preuzimanju kontrole nad Grenlandom. Državni tajnik Marco Rubio prošli je tjedan izjavio Odboru za vanjske odnose Senata da pregovori napreduju. “Mislim da ćemo postići nešto pozitivno”, rekao je Rubio.
Grenlandski premijer Jens-Frederik Nielsen, govoreći uz gđu Frederiksen u Parizu, rekao je da svijet sada drugačije gleda na Grenland zbog globalnih sigurnosnih pritisaka. “U posljednjih nekoliko godina došlo je do promjene u načinu gledanja na Grenland”, rekao je. “Prošli smo kroz mnogo toga… ali slažemo se oko jedne stvari: Trebamo više nadzora i sigurnosti u našoj regiji”. Nielsen je priznao da postoji prijetnja iz Rusije.
Ruske podmornice vrebaju ispod leda
U izvješću Hudson Instituta prošlog mjeseca, Liselotte Odgaard, viša suradnica Hudson Instituta, rekla je da bi nedovoljno praćenje ruskih nuklearnih podmornica moglo omogućiti da se približe američkim snagama na domet napada. “Mogućnosti otkrivanja i praćenja podmornica duž obale istočnog Grenlanda i u Barentsovom moru i dalje su nedostatne”, napisala je. “Ruska podmornica klase Borej [s balističkim raketama] može nositi interkontinentalnu balističku raketu RSM-56 Bulava pod arktičkim ledenim pokrivačem”, napisala je Odgaard. “Podmornica se zatim može premjestiti na poziciju za lansiranje, poput one u Moru kraljice Viktorije, što omogućuje raketama da slijede polarnu putanju, što bi smanjilo vrijeme leta do Sjeverne Amerike i izbjeglo gustu radarsku pokrivenost”.
Saveznici NATO-a ubrzavaju nabavu bespilotnih sustava kako bi riješili problem, izvijestio je The Washington Times prošlog mjeseca na Simpoziju površinske mornarice u Washingtonu. Pukovnik Anders Akermark, švedski pomorski ataše u SAD-u, Kanadi i Meksiku, rekao je da vojska njegove zemlje razvija besposadni podvodni dron, namijenjen za “dugotrajne misije” poput praćenja protivnika, posebno podmornica, ispod arktičkog leda.
Hitnost pregovora o Grenlandu odražava oštru operativnu stvarnost koju je Trump naglasio: SAD i NATO zanemarili su arktičku obranu, što je dovelo do velikih praznina koje protivnicima nude put u sjeverni Atlantik.
Stručnjaci za NATO i arktičko ratovanje kažu da obrambene tehnologije dokazane na bojištima u Ukrajini nisu spremne za Grenland. Norveška, Danska, Švedska i Finska imaju iskustva s alatima, taktikama i tehnikama koje su se pokazale učinkovitima u ekstremnim hladnoćama. Prošle godine u Helsinkiju zemlje su potpisale sporazum o “pokretanju nordijske nabave mikro dronova” i povećanju suradnje s Ukrajinom. Analitičarka Odgaard je rekla da su oni glavna uporišta za “NATO-ove arktičke obrambene snage”.
Ipak, NATO i vanjski dobavljači obrambene opreme suočavaju se s izazovima u uvođenju tehnologije za daleki sjever. Iako postoje dizajni i oprema koji zadovoljavaju NATO standarde, većina je prikladna za nadzor na velikim visinama, a ne za kopneno ili pomorsko ratovanje.
“NATO pruža okvir za integraciju podataka i mreža putem standardnih nacionalnih sporazuma. Ali čak i tamo, na samim je nacijama da se zapravo pridržavaju sporazuma koje su potpisale”, rekao je Gordon “Skip” Davis Jr., viši suradnik u Centru za analizu europske politike.
Samo se dodaju dijelovi na opremu koja nije rađena za te temperature
Davis, umirovljeni general američke vojske koji je radio izravno za NATO, priznao je da potpisnici sporazuma ne sudjeluju uvijek. “Potrebna nam je i provedba, a vjerojatno i certifikacija kako bismo osigurali da se ti standardi doista poštuju i provode”, rekao je. Centar je u prosincu objavio izvješće u kojem se navodi da većina NATO saveznika “tretira specifične arktičke zahtjeve kroz sekundarne modifikacije, a ne kroz namjensku izradu”. Umjesto da dizajniraju sustave za arktičke uvjete, oni na postojeće sustave dodaju grijuće elemente ili izolaciju na proizvode dizajniranim za umjerenije klime.
Borsari i Davis rekli su da je Norveška nedavno sklopila ugovor vrijedan 9,4 milijuna dolara s proizvođačem dronova Skydio za njihove kvadkoptere X10D, koje je kupila i američka vojska. Ti dronovi, koji se prodaju kao “certificirani za hladno vrijeme”, mogu raditi na temperaturama i do minus 15 Celzijev stupnja, prema proizvođaču. Ipak, prosječne zimske temperature na Arktiku padaju znatno ispod minus 30 stupnjeva.
Nordijski sporazum o razvoju dronova, potpisan u listopadu, pokazuje da neki saveznici razumiju ovu hitnost, ali dok su danska premijerka Frederiksen i grenlandski premijer Nielsen putovali od europskih prijestolnica do europskih prijestolnica tražeći podršku, vremenski jaz ostao je oštar: Saveznici raspravljaju dok Rusija razvija tehnologiju dronova testiranu u borbi, utemeljenu na njezinoj desetljećima utvrđenoj arktičkoj doktrini. “Najvažnije je sada se ponovno naoružati. SAD ovisi o nama”, rekla je gđa. Frederiksen. Znam da bismo, kad bismo učinili sve što bismo trebali, za samo nekoliko godina bili na sasvim drugom mjestu. Ali trebat će nam puno truda”, zaključuje.
Ledeno prostranstvo: Osam akrtičkih država i njihova arktička vojna imovina
