HNŽ i koncesionar tuže Autoceste FBiH, traže 6,5 milijuna KM zbog eksproprijacije zemljišta za autocestu kod Mostara


Vlada Hercegovačko-neretvanske županije i mostarska firma REVIGRAD d.o.o. pokrenuli su sudski postupak protiv JP Autoceste Federacije BiH i Vlade FBiH zbog, kako navode, nezakonite eksproprijacije zemljišta koje je bilo predmet uredno zaključenog ugovora o koncesiji. Spor je trenutno u fazi pripreme pred Općinskim sudom u Mostaru, a tužitelji potražuju ukupno više od 6,5 milijuna KM.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Zemljište pod koncesijom završilo pod autocestom

REVIGRAD d.o.o., društvo registrirano za eksploataciju mineralnih sirovina, 2016. godine započeo je istražne radnje u cilju dobivanja koncesije za eksploataciju arhitektonsko-građevinskog kamena krečnjaka na lokalitetu Mukoša u Mostaru.

Nakon što su pribavljene sve potrebne dozvole, uključujući urbanističku i suglasnost Ministarstva gospodarstva HNŽ, 2017. godine s Vladom HNŽ-a zaključen je Ugovor o koncesiji, koji je i zabilježen u zemljišnim knjigama.

Koncesionar je zatim izvršio značajna ulaganja u opremu i infrastrukturu te uredno plaćao koncesijske naknade županiji, kako je definirano ugovorom. Međutim, planiranom trasom autoceste Mostar jug – Tunel Kvanj, koju implementira JP Autoceste FBiH, obuhvaćeno je upravo zemljište koje je predmet koncesije. Slijedom toga, eksproprijacijom zemljišta koncesionar ostaje bez pristupa terenu, a time i bez mogućnosti eksploatacije.

autocesta

DUGA 9,2 KILOMETRA Poznato tko će graditi dionicu koja spaja Mostar s autocestom

Dionicu autoceste na Koridoru 5C Mostar Jug – tunel Kvanj, dugu 9,2 kilometra, gradit će austrijska kompanija Strabag, doznaje Fokus. Naime, prema službenom aktu u posjedu ovog portala,…

Pravna zaštita ugovora izostala unatoč upisu u zemljišne knjige

U upravnom postupku vođenom pred Odjelom za financije i nekretnine Grada Mostara 2023. godine, doneseno je rješenje o eksproprijaciji u korist države. Tužitelji su uložili žalbu, ali ju je Federalna uprava za geodetske i imovinsko-pravne poslove odbila kao neosnovanu.

Mukoša

U tužbi podnesenoj 2024. godine, REVIGRAD traži naknadu štete u iznosu od 6.181.563,61 KM, dok Vlada HNŽ-a, putem Ministarstva gospodarstva, kao drugotužitelj traži 340.365,92 KM na ime izmakle koncesijske naknade. Dodatno se traže i zatezne kamate te troškovi parničnog postupka.

Obojica tužitelja smatraju da su njihova ugovorna prava grubo povrijeđena, jer eksproprijacijom prestaje mogućnost realizacije koncesije, a time i ostvarivanja zakonski zajamčenih prava na prihod i korištenje zemljišta.

Autoceste FBiH, javni natječaj, koridor 5c, Tunel Kvanj - Buna

KINEZI POČINJU PRIPREMNE RADOVE Kreće izgradnja dionice autoceste ‘Tunel Kvanj – Buna’ kod Mostara

Ovih dana počeli su pripremni radovi na izgradnji još jedne dionica autoputa na Koridoru 5C.Riječ je o veoma važnoj dionici Tunel Kvanj – Buna koja se nalazi jugoistočno od Mostara, pi…

Zabrinjavajući presedan za druge koncesije

Ovaj slučaj postavlja ozbiljna pitanja o pravnoj sigurnosti koncesijskih ulaganja u Federaciji BiH. Unatoč uredno zaključenom i provedenom ugovoru, kao i upisu u zemljišne knjige, zemljište pod koncesijom može biti eksproprirano bez prethodnog dogovora ili naknade, što pravnici ocjenjuju kao potencijalno štetan presedan za sve buduće investitore u rudarski i građevinski sektor.

Kao dodatna otegotna okolnost, tužitelji ukazuju na nepostojanje koordinacije između federalnih i županijskih razina vlasti, jer nije uzet u obzir status važeće koncesije pri planiranju trase autoceste.

Pripremno ročište pred Općinskim sudom u Mostaru očekuje se uskoro. Predmet bi, zbog visine potraživanja i implikacija na javne financije, mogao imati široke posljedice za odgovornost JP Autoceste FBiH te načine upravljanja prostornim resursima između različitih razina vlasti.

Pri preuzimanju teksta, obavezno je navesti hercegovina.info i autora kao izvor te dodati poveznicu na autorski članak.



Izvor: Hercegovina Info

Komentiraj članak!

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x