RIJEKA – U Rafineriji nafte Rijeka po prvi je put u povijesti proizvedeno održivo zrakoplovno gorivo (SAF – Sustainable Aviation Fuel).
Kao dio svojih napora za smanjenjem ugljičnog otiska i usklađivanjem s europskim propisima o obnovljivim izvorima energije, INA je uspješno provela pilot-projekt prerade biosirovine u rafinerijskom postrojenju Hidrokreking, a osim SAF-a, uspješno je proizvedena i značajna količina obnovljivog dizelskog goriva HVO-a (Hydrotreated Vegetable Oil, hidroobrađeno biljno ulje). Europska unija kroz Direktivu o promicanju uporabe energije iz obnovljivih izvora postavlja obvezujuće ciljeve za smanjenje emisija stakleničkih plinova i povećanje udjela obnovljivih izvora u prometu. Do 2030. godine, države članice moraju osigurati odgovarajući udio obnovljivih izvora energije u sektoru prometa, uz poseban naglasak na napredna biogoriva i održivo zrakoplovno gorivo (SAF), čija će primjena igrati ključnu ulogu u dekarbonizaciji avioindustrije. Kao odgovor na te zahtjeve, INA planira završiti sve pripremne aktivnosti i biti spremna za kontinuiranu opskrbu tržišta održivim zrakoplovnim gorivom do 2029. godine.
Projekt je proveden u suradnji s licencorom postrojenja, kompanijom Chevron Lummus Global (CLG), a cilj je bio testirati preradu 5 % biosirovine POME (Palm Oil Mill Effluent – nusprodukt u proizvodnji palminog ulja) u kombinaciji s fosilnim sirovinama. Pilot-projekt realiziran je u razdoblju od 5. do 13. svibnja ove godine, tijekom kojeg je prerađeno 1000 tona biosirovine. Cijeli proces je certificirao neovisni certifikator Bureau Veritas d.o.o., u skladu s ISCC standardom za održiva biogoriva.
– Prerada biosirovina u postojećoj infrastrukturi jedan je od najučinkovitijih načina za dekarbonizaciju rafinerijskog poslovanja i povećanje udjela obnovljivih izvora u sektoru prometa. Zahvaljujući angažmanu našeg internog tima, ali i suradnji s partnerima iz MOL Grupe i CLG-a, ostvarili smo sve preduvjete kako bismo spremno odgovorili na nadolazeće potrebe tržišta i naših kupaca – istaknuo je Ivica Jerbić, direktor Razvoja u INA-i.
Priprema pilot-projekta trajala je osam mjeseci zbog složenosti obrade nove vrste sirovine i njezinih specifičnih fizikalno – kemijskih karakteristika. Projekt je uključivao niz aktivnosti: od nabave posebnih filtera i prilagodbe laboratorijskih metoda do podizanja kapaciteta postrojenja Hidrokreking i Vakuumske destilacije te osiguravanja kontroliranog rukovanja biosirovinom u postojećim uvjetima. Tijekom testiranja prikupljeno je više od 400 uzoraka za potrebe detaljnih analiza koje su provedene u Ininom Centralnom ispitnom laboratoriju (CIL), dok je analiza udjela biogoriva (C14) provedena u vanjskim akreditiranim laboratorijima – Institutu Ruđer Bošković u Zagrebu i Isotoptech Zrt. u Debrecenu.
– Zahvaljujući provedbi ovog pilot-projekta stvoreni su preduvjeti za nastavak aktivnosti i uvođenje kontinuirane prerade biosirovine u Rafineriji nafte Rijeka u bliskoj budućnosti. I ovim projektom, INA se inovativno i učinkovito prilagođava zahtjevima novog energetskog doba – zaključio je Goran Pleše, operativni direktor Rafinerija i marketinga u INA-i.
D.G.
