Indija se ponovno suočava s pitanjima o kvaliteti svoje domaće vojne opreme, ovaj put u vezi s topništvom. Problem uključuje modernizaciju starih sovjetskih topova M-46 u vučene haubice kalibra 155 mm poznate kao Sharang. Velika serija je službeno odbijena zbog brojnih problema, dok je proizvodnja još 141 jedinice od 300 naručenih stavljena na čekanje, piše India Defence Research Wing.
Pritužbe uključuju nekvalitetnu metalurgiju, loše performanse cijevi, mehanizme niske kvalitete i neispunjavanje standarda točnosti i sigurnosti tijekom testiranja. Zabrinjavajuće je da, prije nego što su se takve informacije pojavile u javnosti, indijska vojska već primila 159 haubica Sharang, unatoč tome što su ti problemi bili poznati vodstvu već dvije godine. To sugerira ili korupciju ili nespremnost na stvaranje negativnog publiciteta, ili pokušaje tihog rješavanja problema koji su očito propali.
Najavljuju inspekcije u tvornicama
Indijsko Ministarstvo obrane sada planira velike inspekcije u proizvodnim pogonima. Kao rezultat toga, mogu se izreći kazne, revidirati ugovori ili neke tvornice u potpunosti staviti na crnu listu, čime se suradnja zabranjuje.
Sharang je modernizacija sovjetskih M-46 iz 1950-ih, prekonfiguriranih sa 130 mm na 155 mm s cijevi kalibra 45. To je trebalo poboljšati performanse i ujediniti indijsku topničku flotu u topove i haubice standardiziranog kalibra. Standardizacija topništva je planirana za 2030. godinu, ali s ovim novim zastojima, malo je vjerojatno da će se taj cilj ostvariti. Umjesto toga, napori će se vjerojatno usredotočiti na proizvodnju novih vučenih haubica ATAGS, a prva pukovnija očekuje se tek 2027. godine. Problemi s kvalitetom u indijskoj obrambenoj industriji nisu ni novi ni rijetki i već su se provlačili kroz više programa. Značajan primjer su aktualni pokušaji za razvoj domaćeg motora za borbeni zrakoplov, koji se približava svojoj 40. godini bez uspješnog ishoda. Indija se godinama muči s proizvodnjom dobre lokalne jurišne puške, a njihova puška za vojsku INSAS je dvaput povučena.
‘Proizvedeno u Indiji’
Modijeva vlada želi izgraditi svoju obrambenu industriju i okrenuti je prema globalnom izvozu putem programa “Proizvedeno u Indiji”, nadajući se stvaranju radnih mjesta i smanjenju ogromnih troškova uvoza. No, Indija često daje prioritet cijeni, dodjeljujući ugovore državnim obrambenim tvrtkama koje malo ulažu u istraživanje i razvoj, previše obećavaju kako bi dobili ugovor i odustaju od mnogih projekata na pola puta, prema izvješću Instituta za obrambene studije i analize u New Delhiju iz 2018.
Dio problema je što nabavu nadziru “nestručni” generalisti Indijske administrativne službe, rekao je za Bloomberg Manoj Joshi, član think-tanka Observer Research Foundation koji je bio član vladine radne skupine koja je preporučivala reforme nacionalne sigurnosti. “Ne mogu vam oni reći ništa o strategiji”, rekao je. “Vojska, mornarica i zrakoplovstvo su dobro obučeni, ali njihova organizacija je zastarjela, a oprema je još zastarjelija”. Indija je tako ove godine najavila povlačenje MiG-21 nakon 62 godine.
Indija konačno umirovljuje legendarni Mig-21 nakon 62 godine
