Jadrolinija je kupila dva katamarana koja će biti isporučena u studenom. Zvat će se Cvijeta i Ružica, a slični su postojećim Jadrolinijinim katamaranima Kata i Danica, javlja Forbes Hrvatska.
Novi aluminijski katamarani izgrađeni su 2023. godine u indonezijskom brodogradilištu Cahaya Samudra Shipyard. Dugi su 38 metara, široki 10, kapacitet im je 312 putnika, a snaga 2880 kW.
Imena su dobili po dubrovačkoj pjesnikinji i umjetnici Cvijeti Zuzorić te po Ružici Markobašić, koja je ubijena 1991. godine na Ovčari. Njihova trenutačna imena su Majestic Flair i Majestic Glory. U vlasništvu su kompanije Majestic Fast Ferry. Servis Marine Traffic otkriva kako su do prije dva tjedna održavali linije između Singapura i indonezijskog otoka Batam.
Za još jedan katamaran završen je postupak javne nabave, a u tijeku je potpisivanje ugovora o kupoprodaji vrijednog šest milijuna dolara, dok je za nabavu još dva nova katamarana, završen proces prethodnog savjetovanja te su u tijeku pripreme za raspisivanje postupka javne nabave.
Novi katamarani izgrađeni su 2023. godine, u brodogradilištu Cahaya Samudra Shipyard, u Indoneziji. Dugački su 38 metara, široki deset, kapacitet im je 312 putnika, a snaga pogonskih strojeva 2.880 kilovata.
Pri imenovanju dvaju novih katamarana Jadrolinija je, ističu iz kompanije, nastavila tradiciju odabira ženskih imena pa će katamarani nositi imena Cvijeta, prema Cvijeti Zuzorić, najpoznatijoj dubrovačkoj pjesnikinji i umjetnici uopće te Ružica, prema Ružici Markobašić, trudnici ubijenoj 1991. na Ovčari, a kojoj je na spomen podignuta skulptura ispred Nacionalne memorijalne bolnice Vukovar, piše Novi list.
Dva nova katamarana plovit će na brzobrodskim linijama na riječkom plovidbenom području, odnosno na brzorbrodskim linijama Novalja – Rab – Rijeka i Mali Lošinj – Ilovik – Susak – Unije – Martinšćica – Cres – Rijeka.
Jadrolinija pojasnila što je s natječajima za preostala tri katamarana
Osim ova dva, Jadrolinija u planu ima nabavu još tri katamarana. S obzirom na to da u Narodnim novinama nije bilo informacijama o završetku nabave prvoga te konačnog raspisivanja natječaja za druga dva (samo je najavljen u Prethodnim savjetovanjima), Jadroliniju je Forbes pitao u kojoj je fazi nabava ta tri broda.
Odgovorili su kako je odluka o odabiru prvoga gotova te se završava Ugovor o kupnji. Iz Jadrolinije nisu dali više detalja, no iz ranije objavljene dokumentacije se zna da se radi o novom ili katamaranu starom najviše šest mjeseci. Jedan od uvjeta natječaja bio je da ga je moguće raskinuti ako katamaran ne bude isporučen 15. listopada, pa je za pretpostaviti da će biti isporučen do tog datuma.
Natječaj za druga dva katamarana je prošao prethodno savjetovanje početkom kolovoza, a raspisivanje natječaja tek slijedi. Oni će se tek graditi, a bit će isporučeni 18 mjeseci od završetka natječaja.
D.G.
