Oba reaktora na Akademiku Lomonosovu su napunila uranske gorivne elemente po prvi put otkako je plutajuća nuklearna elektrana puštena u rad 2020. godine. To jedina plutajuća nuklearna elektrana na svijetu i ujedno najsjevernija jedinica na svijetu za proizvodnju toplinske i električne energije.
S tehnologijom reaktora sličnom kao na ruskim ledolomcima, ciklus goriva zahtijeva promjenu svakih 3 do 5 godina. U siječnju ove godine postrojenje je isporučilo prvih milijardu kilovatsati, izvještava ruski državni Rosatom. Državna nuklearna korporacija također može reći da su radovi na zamjeni uranski gorivnih elemenata u drugom reaktoru završeni. Prvi reaktor dobio je gorivo krajem 2023. i početkom 2024. godine, piše norveški The Barents Observer.
Mreža odvojena od ostatka Rusije
Smještena na obali istočnosibirskog mora kod poluotoka Čukotka, nuklearna elektrana isporučuje električnu energiju u mrežu koja je odvojena od ostatka Rusije. Glavni potrošači su naselje Pevek i obližnji rudnik Baimskaja te pogon za preradu rude koji će uskoro biti izgrađen. Rosatom priopćava da je svježe uransko gorivo isporučeno posebnim kontejnerima Sjevernim morskim putem, no ne navode se detalji o tome koji je brod korišten.
Međunarodni propisi o pomorskom prometu postavljaju stroge norme za brodove koji smiju prevoziti radioaktivni materijal, a posebno za svježe i istrošeno uran-gorivo. Prema upravi Sjevernog morskog puta, Rosatomflotov brod za posebne namjene Rossita dobio je dopuštenje za plovidbu sjeverno od Sibira koje vrijedi za razdoblje od 25. rujna do 30. studenog prošle godine, no nije jasno je li to bio transporter ovih elemenata.
Rusija dominira ovom tehnologijom
Video koji je objavio Rosatom pokazuje kako se istrošeni elementi nuklearnog goriva utovaruju iz reaktora i smještaju u skladišne prostorije na brodu Akademik Lomonosov. Istrošeno nuklearno gorivo vjerojatno će ostati na brodu nekoliko godina prije nego što se preveze natrag u Murmansk, gdje postoji postrojenje za prekrcaj s broda na vlak, što omogućuje slanje istrošenog goriva na ponovnu obradu u tvornicu RT-1 u Majaku, Čeljabinskoj regiji.
Rosatomflot također gradi brodu za posebne namjene u brodogradilištu Baltiski u St. Petersburgu. Brod će moć ploviti i djelovati u surovim arktičkim vodama. Zamijenit će Imandru, više od 40 godina star brod koji danas služi među ruskim ledolomcima na nuklearni pogon. Akademik Lomonosov priključen je na elektroenergetsku mrežu u prosincu 2019. i počeo je s komercijalnim radom u svibnju 2020. Pušten je u rad 490 kilometara dug dalekovod od Peveka do Bilibina, koji pruža pouzdaniju električnu energiju za rudarske operacije u tom području u rujnu 2023. Od sovjetskih dana, Rosatom također upravlja malom nuklearnom elektranom za grijanje i električnu energiju u Bilibinu.
Megaprojekt: Prva ruska plutajuća LNG platforma se morem otisnula prema odredištu