Mlaznjake 737-800, kao što je Jeju Air koji se srušio u nedjelju, koristi većina niskobudžetnih prijevoznika u zemlji
Južnokorejsko ministarstvo zemljišta, infrastrukture i prometa spremno je provesti posebnu inspekciju svih zrakoplova Boeing 737-800 kojima upravljaju zračni prijevoznici te zemlje, izvijestila je u ponedjeljak novinska agencija Yonhap.
Ovaj potez dolazi dan nakon što je Boeing 737-800 Jeju Aira sa 181 osobom iz Bangkoka sletio na trbuh, skliznuo s piste i eksplodirao nakon što je udario u zid u međunarodnoj zračnoj luci Muan, oko 290 km jugozapadno od Seula.
Uzrok tragedije koja je odnijela živote 179 ljudi trenutno se istražuje, a preliminarni nalazi upućuju na kvar stajnog trapa. Dva člana posade su preživjela i liječe se zbog ozljeda.
Boeing 737-800 uglavnom koriste niskotarifni domaći zračni prijevoznici. Jeju Air trenutno ima 39 aviona u svojoj floti, dok 62 imaju T’way Air, Jin Air, Eastar Jet, Air Incheon i Korean Air.
U ponedjeljak su lokalni mediji izvijestili da se još jedan Boeing 737-800 tvrtke Jeju Air vratio u zračnu luku u Južnoj Koreji ubrzo nakon polijetanja zbog istog problema sa stajnim trapom.
Prethodno je vršitelj dužnosti predsjednika Južne Koreje Choi Sang-mok naredio hitnu sigurnosnu inspekciju cjelokupnog operativnog sustava zračnog prijevoza u zemlji “za sprječavanje ponavljanja zrakoplovnih nesreća.”
“Čak i prije nego što konačni rezultati budu objavljeni, tražimo da dužnosnici transparentno objave postupak istrage nesreće i odmah obavijeste ožalošćene obitelji”, Choi je rekao, objašnjavajući da je glavni prioritet bio identificirati žrtve, podržati njihove obitelji i liječiti dvoje preživjelih.
Lokalni mediji ranije su izvijestili kako vlasti vjeruju da je zrakoplov udarilo jato ptica, zbog čega mu je došlo do kvara na stajnom trapu. Međutim, stručnjaci za zrakoplovstvo doveli su u pitanje ovu teoriju u intervjuu za Reuters.
Ovu priču možete podijeliti na društvenim mrežama:
